SESIONO EL CONCEJO DELIBERANTE ESTUDIANTIL-ELIGIERON NUEVAS AUTORIDADES

Este martes por la mañana se llevó a cabo la sesión Preparatoria del Concejo Deliberante Estudiantil, oportunidad en que los chicos de los diferentes establecimientos educativos que participan del proyecto eligieron sus nuevas autoridades.

En este sentido, fue elegido como presidente

Los estudiantes fueron recibidos por los ediles Pedro Ascárate, Mario Lucardi y Alejandra Cejas, quienes fueron los encargados de explicarle el funcionamiento del cuerpo y disiparle algunas dudas que mostraron los chicos.

En la oportunidad se informó que la primera capacitación se realizará en el colegio Jean Peaget, el próximo 26 del corriente mes a horas 17,00, donde se espera la participación de la mayoría de los ediles.

Asimismo, se resaltó que todas las escuelas fueron invitadas a suscribir el “Acuerdo ciudadano con al Tierra”, justamente en concordancia con el Día Mundial de la Tierra celebrado este martes, con el objetivo de concretar la palabra en acciones evaluables, esto acuerdos pueden ser institucionales o personales, empresariales y tienden a asumir un compromiso evaluable. Todo esto forma parte del proyecto Agua y Juventud a nivel nacional.

Para tal fin, este mismo martes se firmará un acuerdo ciudadano con la Tierra con el Intendente interino, Rodolfo Nieto, actividad que se impulsa desde el Ecoclub Embajada – Fundación Aves, el Ecoclub-Pachamama y conjuntamente con el colegio Jean Piaget.

Nuevas autoridades del Concejo Deliberante Estudiantil

PRESIDENTE: FRANCO RIVADENEIRA – Colegio Jean Piaget

VICEPRESIDENTE 1º: FABIOLA FERNANDA PEÑA- Colegio Secundario nº 2

VICEPRESIDENTE 2ª: JONATHAN MAXIMILIANO CASTRO- Colegio Pablo

Pizzurno


SECRETARIO PARLAMENTARIO: STELLA MARIS PINEDA- Colegio Jean Piaget

SECRETARIO ADMINISTRATIVO: LILA SOFIA RODRIGUEZ- Colegio Pablo

Pizzurno.
Así mismo la profesora Graciela de Aramayo encargada de este Concejo Estudiantil señalo que `Yo valoro por sobre todas las cosas la educación y la participación ciudadana.
La palabra, la voz de ellos, el empujón es sumamente valioso porque esta instancia le permite al joven poder participar después en todo lo que es la vida institucional o la vida de su comunidad a lo mejor siendo presidente de un centro vecinal, la voz de otro joven o a lo mejor siendo un concejal en este cuerpo colegiado”

Solicitan la reactivación y modernización del Ferrocarril Belgrano Cargas

En la última sesión ordinaria del cuerpo tomó estado parlamentario un proyecto de Minuta de Declaración del edil Ekel Meyer, solicitando la rápida reactivación y modernización del Ferrocarril Belgrano Cargas, en todo el trazado de su red, principalmente en la provincia de Jujuy, teniendo en cuenta el significativo impacto económico, turístico y social que producirá.

El proyecto fue elaborado en concordancia con la multimillonaria inversión para la construcción del tren de alta velocidad (tren bala), que unirá las ciudades de Buenos Aires, Rosario y Córdoba, buscando un sentido federal más equitativo a las políticas públicas que desde el Estado Nacional se implementan para todo el país.

Entre los argumentos de la norma, se establece que el tren de alta velocidad que unirá las ciudades de Buenos Aires, Rosario y Córdoba, únicamente está pensado para el transporte rápido de pasajeros en provincias que cuentan con un sistema ferroviario, y que su implementación no tendría impacto para sus economías regionales en lo que respecta a la producción local en sus diversos aspectos.

Según el autor del proyecto, el Ferrocarril Belgrano Cargas cumple un rol económico clave para la producción de las provincias del noroeste y noreste del país, puesto que permite transportarlas hacia los principales centros de consumo y puertos.

El Belgrano cargas incluye a 13 Estados provinciales del país que recorren las provincias de Buenos Aires, Santa Fe, Córdoba, Chaco, Formosa, Santiago del Estero, Mendoza, Salta, Jujuy, Tucumán, Catamarca, La Rioja y San Juan, lo que demuestra la importancia que tiene esta red de transporte.

Para los productores del NOA, la recuperación del Belgrano Cargas resulta clave para poder reducir los costos de transporte. Por falta de trenes, los fletes al Litoral y a Buenos Aires se realizan con camiones que cobran una tarifa tres veces más cara.

Al respecto, el edil Ekel Meyer señaló que “el mega proyecto para la construcción del tren bala que unirá Retiro con las ciudades de Rosario y Córdoba, implica un adeudamiento del Estado Nacional de US$ 3.900 millones, con la recepción de crédito externo que estará garantizado con la entrega de títulos públicos”.

Más adelante, Meyer remarcó que “a la cotización actual, el primer tren de alta velocidad de argentina y Latinoamérica costará unos $ 12.500 millones, que equivalen a casi el 50 % de los ingresos que embolsará este año el Gobierno por las retenciones que aplica a la exportaciones de soja”.
“Si pensáramos un modelo de país general, con el dinero destinado a la inversión del proyecto del tren bala, se podría reconstruir la red ferroviaria completa del país, lo que disminuiría los camiones de la rutas y también bajaría la frecuencia de los colectivos y, por ende, el abaratamiento del transporte público”.

Meyer también manifestó que “en un país en donde se ha cometido un “ferricidio” con el cierre de los ramales y al aislamiento de los pueblos que ello llevó, la reactivación del Belgrano Cargas generará una importante alternativa de comunicación más segura, además de los otros beneficios económicos, turísticos y sociales, ante la saturación de la ruta nacional Nº 9 y la creciente inseguridad vial con el aumento de accidentes”.

Por último, el concejal del bloque Ateneo La tercera Vía, resalta que “en este marco todas las fuerzas políticas, productivas, económicas y sociales de la provincia, sin distinción de banderías, deben bregar y aunar esfuerzos concretos para requerir al Estado Nacional que reactive y modernice el Ferrocarril Belgrano Cargas, por todo lo que significará regionalmente”, finalizó.

CONCEJALES APROBARON LA SUBA DEL BOLETO DE COLECTIVO, DE LOS TAXIS COMPARTIDOS Y LOS REMISES

Con la aprobación de la mayoría de los ediles presentes se aprobó la suba del boleto de colectivo, como así también la tarifa de los taxis compartidos y la bajada de bandera de los remises de radio llamada.

En este sentido, a partir del primero de mayo el precio del boleto del transporte urbano de pasajeros será de $1,25, el mismo precio tendrán los taxis compartidos, mientras que la bajada de bandera de los remises será de $2,50, a razón de $0,10 centavos los 100 metros recorridos.

La votación fue nominal, la misma solamente tuvo el voto negativo de la edil Alejandra Cejas, mientras que Pablo Lozano, quien presidió la sesión, solicitó a los ediles le permiso para abstenerse de la votación, lo que tuvo curso favorable.

En consecuencia, fueron los siguientes ediles los que aprobaron el proyecto enviado por el Departamento Ejecutivo: Juan Carlos Robles, Santiago Jubert, Ekel Meyer, Rita del Valle Robles, Patricia Armella, Carmen Peña, Pedro Ascárate, Mario Lucardi y Gustavo Agüero.

Previo a la votación, el concejal Pedro Ascárate solicitó la introducción al proyecto aprobado, de un artículo que establezca la creación en el ámbito de nuestra ciudad capital, de un “Cuerpo de Veedores Comunales”, cuyos miembros surgirán de la asociaciones vecinales, de grupo de defensa de los consumidores y asociaciones intermedias en general, quienes llevarán a cabo tareas de control y vigilancia de las normas establecidas para el funcionamiento del servicio de transporte público en toda sus modalidades (colectivos, remises, taxis comunes y taxis compartidos). Esto se hará en complementación y colaboración con la policía municipal, dependiente de la Dirección de Tránsito y Educación Vial de la comuna capitalina. La conformación y funcionamiento de este cuerpo será reglamentado por ordenanza.

El proyecto aprobado para el aumento del boleto tuvo algunos artículos modificados, que tienen que ver con el aumento de la antigüedad de las unidades. También que hasta el próximo 31 de mayo todas las unidades tendrán que pasar por la Inspección Técnica Vehicular y que en un plazo de 60 días todas las unidades de las distintas empresas deberán estar radicadas en nuestra provincia. También que todas las empresas deberán realizar la compra de los boletos para los usuarios en la Municipalidad.

De acuerdo a lo aprobado, los costos del boleto de colectivo serán los siguientes: recorrido en el éjido municipal $1,25, al igual que hasta San Pablo de Reyes. Desde San Salvador de Jujuy hasta Yala $,150; desde San Salvador de Jujuy hasta Lozano $1,75 y desde San Salvador de Jujuy hasta León $1,80.

Con respecto a las tarifas especiales, los precios son los siguientes: $0,60 para los Secundarios, Terciarios y Universitarios, en todos los recorridos de lunes a sábados al mediodía. $0,10 el boleto escolar primario en todos los recorridos de lunes a viernes de 06,00 a 19,30 horas. $1,12 será el costo del abono particular.

Otros temas

Entre otro de los temas aprobados, se dio curso favorable a la declaración de interés municipal de las VII Jornadas Nacionales de Profesionales de Ciencias Económicas del Sector Público, a llevarse a cabo en el mes de mayo en nuestra ciudad.

Asimismo, también se aprobó una Minuta de Declaración mediante la cual solicita que nuestros legisladores nacionales de todos los partidos políticos gestionen ante el Gobierno Nacional un incremento en el subsidio que se le otorga a la empresas de transporte automotor de pasajeros, a fines de equipararlas con los que reciben la empresas de Buenos Aires.

Del mismo modo, se aprobó un proyecto de Resolución mediante el cual se reconoce públicamente la labor desarrollada por la Dra. Ana Margarita López Salgado del Campo, quien en vida prestara servicio en esta institución y por el constante beneficio a la comunidad.

Finalmente, los ediles aprobaron citar para el día martes a las 10,00 de la mañana, al Secretario de Planeamiento y Coordinación de Gestión, Gustavo Muro, con el fin de solicitarle información de su área y también que aclare sus dichos en un medio escrito local.

Ediles recibieron informe del Director de Tránsito sobre recorridos de Taxis Compartidos

Ediles de las distintas bancadas se reunieron esta mañana con el Director General de Tránsito y Transporte, Lisandro Aguiar, quien les hizo conocer el acuerdo al que llegaron con los representantes de los taxis compartidos con respecto al recorrido.

En ese sentido, el funcionario detalló que ya firmaron un acuerdo para fijar el recorrido, “se resignó posiciones de ambas partes para llegar a un acuerdo, sinceramente no era lo que nosotros propusimos de antemano, pero se llegó a un acuerdo y eso es lo rescatable”.
El funcionario también señaló que serán cuatro los recorridos: San Pedrito (68 unidades), Mariano Moreno (66 unidades), Coronel Arias (45 unidades) y Chijra (25 unidades). Que los mismos serán fijos y que las unidades no podrán cambiar de un recorrido a otro, tal como lo hacen actualmente.

Asimismo, se remarcó que todos los recorridos tendrán como “punto de línea” el sector comprendido entre el Hospital de Niños y el Colegio Del Salvador. En ese lugar se efectuará un control, con el fin que todas las unidades pasen por ese lugar y que los choferes no elijan su recorrido.

También se informó que una vez implementado este nuevo sistema, las unidades tendrán la obligación de circular, es decir que no podrán estar parados en algún lugar, esperando llenar el auto.

Aguiar también informó que las obleas de los autos que prestan este servicio serán de distintos colores, con el fin que los choferes no puedan cambiar de zona, a la vez que a propuesta de los ediles, los autos también llevarán un mapa a la vista con el recorrido que tiene esa unidad.

Con los nuevos recorridos acordados, el que mayor cambió sufrió es el de Chijra, teniendo en cuenta que ya no bajará por la calle Salta, sino que tendrá un recorrido “circular” y tomará también el puente Senador Pérez, como así también más arterias del barrio mencionado.

Entre algunas sugerencias, la edil Rita del Valle Robles solicitó que la líneas pasen por el Ministerio de Salud y Acción Social, teniendo en cuenta “la cantidad de gente que concurre hacia ese lugar todos los días”.

Si bien el recorrido ya fue acordado, todavía no se hizo la distribución de las zonas para las unidades. En este sentido, el funcionario detalló que cuando los taxis compartidos tengan que empezar a pasar por la Inspección Técnico Vehicular (a partir del 24 del corriente), “allí cada uno tendrá que elegir la zona, pero en caso de que muchos quieran la misma zona, se tendrá que recurrir a un sorteo ante Escribano”.
Si bien el recorrido de los taxis compartidos ya tiene acuerdo entre las partes, una vez que se empiece a implementar el mismo puede sufrir modificaciones, “queremos que se ponga en práctica y luego veremos como funciona”, resaltó el funcionario.

En la reunión no se habló del tema tarifa de los taxis compartidos, aunque se adelantó que la idea es que la misma tenga un valor aproximado de un 25 % o 30 % por arriba del boleto de colectivo.

Proponen la construcción de Baños Públicos

En la pasada sesión ordinaria del Concejo Deliberante tomaron estado parlamentario tres proyectos de importancia para nuestra ciudad elaborados por las concejales Rita del Valle Robles y Patricia Armella. Los mismos hacen referencia a la CONSTRUCCION DE BAÑOS PUBLICOS EN LA VIA PUBLICA, al Instituto de la Audiencia Pública y una Minuta de Comunicación para que el municipio de cumplimiento a la Ordenanza que prevé la figura de Mecenazgo.

En referencia al Proyecto de Ordenanza para la construcción de Baños Públicos, establece en su articulado que el Departamento Ejecutivo Municipal, deberá realizar y evaluar un estudio de factibilidad tendiente a la construcción de los mismos en la zona céntrica de la Ciudad de San Salvador de Jujuy, lo que permitirá a todas las personas que transitan por esos lugares de la ciudad poder acceder a este servicio y no tener que recurrir a un espacio en la vía pública.
Es de destacar que las principales ciudades del mundo cuentan con este servicio.

El segundo proyecto es referente al Instituto de Audiencia Pública, en el mismo establecen la necesidad de darle mayor participación a los miembros de la sociedad como ser actores de la Sociedad Civil y Defensor Municipal del Pueblo, posibilitando a estos la convocatoria a este tipo de Audiencias y que no este sólo reservada a los poderes Ejecutivo y Legislativo del Estado Municipal como lo establece la actual Ordenanza 3017/2000 que se pretende derogar con este nuevo proyecto.

Asimismo, el efecto de la consulta es de carácter no vinculante y consultivo, pero el presente proyecto, pretende incorporar la figura jurídica de Audiencias Públicas Obligatorias, las que, sin afectar los efectos que estas producen.

Consecuentemente con ello, se propone un listado de casos que deben ser origen de la convocatoria obligatoria. Es de destacar que se deja establecido un organismo encargado de todas las cuestiones administrativas como así también su implantación y de darle una gran publicidad al sistema, ya sea en el momento de la convocatoria como asi también al momento de realizarse.

El tercer proyecto de la concejales es una minuta de Comunicación en la cual se solicita al Departamento Ejecutivo Municipal que se de cumplimento, a lo establecido en la Ordenanza Nº 4022/2004 que prevé la figura del Mecenazgo la cual proporciona las medidas tendientes a impulsar y acrecentar las actividades de índole artística en todas sus manifestaciones y expresiones realizadas tanto por personas físicas como jurídicas del ámbito privado, la cual a la par de construir la viabilidad suficiente en el marco de la crisis economica por la cual atraviesa actualmente nuestro municipio de la Capital proporcione soluciones viables tendiente a mejorar de manera directa e inmediata las actividades culturales- y de forma indirecta y mediata la promoción turística.

Solicitan informe sobre el robo a la Municipalidad

En la última sesión ordinaria del cuerpo, el concejal del bloque Ateneo Tercera Vía, Ekel Meyer, presentó un proyecto de Pedido de Informe solicitando al Departamento Ejecutivo que eleve información sobre el robo que ocurrió en las oficinas de la Dirección de Recursos Humanos y en Procuraduría, donde se sustrajeron diversos componentes de las computadoras.

El proyecto ingresó en la sesión del pasado jueves y fue girado al Consejo en Comisión con pronto despacho, por lo que seguramente tendrá curso favorable en la próxima sesión ordinaria.

El edil solicita en su pedido información detallada de los siguientes puntos:

- A qué hora ingresa y sale de trabajar el personal que cumple tareas de sereno y cuántos son en cada turno.
- Hace cuanto que prestan servicios de sereno.
- Si funcionarios, empleados, personal, etc., autorizados o no, ingresaron en el horario de su turno y si se encuentra registrado en las novedades diarias.
- Si el o los serenos habían recorrido el sector de la Dirección de Recursos Humanos y en Procuraduría ese día, a qué hora y cómo se encontraba el lugar.
- Quién tiene lleve de ingreso a esos lugares, principalmente en las oficinas de la Procuraduría.
- Dónde se encontraban los serenos en el momento en que pudieron suceder los hechos, y si se encontraban solos o acompañados.
- Alguna otra información relevante respecto de los hechos sucedidos (ruidos, algo anormal en el turno, etc.)

En el proyecto el edil también solicita que se informe cual es la gravedad de los hechos y en cuanto afecta al normal desarrollo de las tareas administrativas en las oficinas afectadas.

En este sentido, quiere saber: En Procuraduría:

- Cuantas causas aproximadamente se llevaban archivadas en los discos rígidos sustraídos y de que tener e importancia son las mismas.
- Si existía alguna causa judicial pendiente de resolución de relevante importancia.
- Si contenía otro tipo de información importante para la gestión municipal.
- Si se contenía respaldo de la información perdida
- Estimación de los perjuicios ocasionados.

En la Dirección de Recursos Humanos:

- Si la pérdida de información referida a las liquidaciones de haberes del personal municipal afecta para la próxima liquidación mensual.
- Si se tenía respaldo de la información pérdida y en tal caso si está actualizada.

Al respecto, Ekel Meyer señaló que “dada la importancia que tienen ambas dependencias en la administración municipal, se hace necesario saber cual es la gravedad de los hechos y en cuanto afecta al normal desarrollo de las tareas administrativas en dichas unidades de organización”.

Asimismo, recordó los dichos del Rodolfo Nieto a cargo de la Intendencia, quien en conferencia expresó que “este no es un hecho casual, nos parece que el robo fue planeado y ejecutado por personas que sabían lo que buscaban”.

De ser aprobado el la próxima sesión ordinaria del cuerpo, el Departamento Ejecutivo Municipal deberá constatar en el término de diez días hábiles el presente pedido de informe.

Boleto de Colectivo

Entidades vecinales y defensoras del consumidor manifestaron su rechazo el posible aumento

En el marco de la segunda sesión ordinaria del cuerpo y haciendo uso de la Banca Abierta, distintas instituciones vecinales expresaron su enérgico rechazo al posible aumento de tarifas en el servicio de transporte público de pasajeros, contrariamente a los que expresaron los representantes de la Cámara del Transporte, quienes sostuvieron que el aumento se hace “imprescindible”.

La sesión estuvo presidida por el concejal Ekel Meyer, debido a que Pablo Lozano estuvo esta mañana a cargo del Ejecutivo, mientras que el resto de los ediles, salvo Patricia Armella, estuvieron presentes en la ocasión.

La jornada se inició con uso de la Banca Abierta por parte de los representantes del Consejo Vecinal, a través de la Sra., Genoveva Albarracin y el Sr. Mario Yarvi; mientras que el Sr. Mur hizo lo propio en representación de Consejo Defensor del Contribuyente, Usurario y Consumidor de Jujuy (CODECUC). Luego fue el turno de la Cámara del Transporte, a través del Contador Carlos Soler y por último habló ante los ediles la Dra. Alicia Chalabe, por el Comité de Defensa del Consumidor (CODELCO) y la Dra. Claudia González por PROCONSUMER.

Las entidades en defensa de los usuarios del servicio de transporte coincidieron en sostener que el servicio es deficitario, que no han cumplido con lo pactado en el Plan de Instrumentación de Mejoras, según Ord. Nº 4560/05, afirmando que “el sistema de transporte en general se encuentra desequilibrado y precarizado, que no satisface las demandas mínimas de servicio, en general con vehículos en condiciones deplorables, inseguros, contaminantes, con unidades obsoletas, fuera de los modelos que prevé la Ley y con empresas a punto de quebrar, sin perspectivas de futuro”.

Hicieron hincapié además en otros problemas cotidianos, como son el horario, el cumplimiento de los recorridos, las frecuencias, construcción de refugios, unidades que posibiliten ascenso y descenso de pasajeros con capacidades especiales, entre otros.

En su alocución, Alicia Chalabe justificó su negativa al posible aumento, señalando que “el aumento no contempla el situación social actual, debido a la constante inflación que sufren los usuarios en todos los sentidos. Si sube el boleto directamente mucha gente dejará de usar el servicio”.

Asimismo, destacó que “para sacar esto adelante tiene que haber un procedimiento legal, por eso la Audiencia Pública sería la forma de lograr un consenso social importante para seguir avanzando en el tema”.

En síntesis, las instituciones vecinales y la de defensa del consumidor sostienen que antes de pensar en un aumento del boleto, las empresas deberían pasar todas sus unidades de por ITV, como así también solicitan la creación del ente regulador para que garantice la transparencia y la legalidad de una posible Audiencia Pública.

Los ediles
Los ediles de la distintas bancadas agradecieron la utilización de la Banca Abierta, “esto enriquece todo el proceso que estamos llevando adelante”, al tiempo que en su mayoría coincidieron en un llamado a Audiencia Pública.

En este sentido, el edil Pedro Ascárate al hacer uso de la palabra aclaró que este mismo jueves ingresó su proyecto de llamado a Audiencia Pública, lo que fue acompañado por el resto de los ediles como una buena forma de seguir avanzado en el tema.

A su turno, Juan Carlos Robles destacó que “queremos valorar el aporte importante de los que hicieron uso de la Banca Abierta, esto no tiene que significar el triunfo de un sector en desmedro del otro, sino que hay que buscar un equilibrio”.

Orden del Día
En el desarrollo del orden del día, los ediles aprobaron declarar de interés municipal el IV Encuentro de Gobiernos Municipales desarrollado en Mejillones-Chile, durante los días 4,5 y 6 de abril. El proyecto fue presentado por la edil Alejandra Cejas, quien adelantó que el V Encuentro se concretará en nuestra provincia en el mes de junio.

Asimismo, también ingresó un Pedido de Informes del concejal Ekel Meyer, solicitando información sobre el robo que sufrió la Municipalidad de la Capital el pasado domingo.

Ingresaràn en Sesiòn Ordinaria

PROYECTOS DEL CONCEJAL MEYER SOBRE TRANSPORTE

El concejal Ekel Meyer presento una serie de proyectos que tomarán estado parlamentario en la primera sesión ordinaria del Concejo Deliberante Capitalino.
Los mismos giran sobre el tema del sistema de transporte en la capital jujeña.

Uno de estos proyectos solicita a través de una Minuta de Comunicación, que el Departamento Ejecutivo Municipal de cumplimiento en forma inmediata a la Ordenanza Nº 4821/06, que estipula que las Empresas de Transporte de pasajeros deben reintegrar en el mismo momento, el importe del boleto a cada pasajero, en caso de que la unidad sufra desperfectos mecánicos o tenga imposibilidad para continuar con el recorrido. Esta medida obedece a los diversos inconvenientes de los usurarios derivados por el pedido de devolución del importe del pasaje.

En el artículo 2 prevé que se notifique a las mismas sobre la obligatoriedad de tener en lugar visible y de manera legible, dentro de las unidades de transporte, un cartel con la normativa vigente referente a la presente ordenanza.

Otro tema se refiere al proyecto de ordenanza y tiene que ver con el debate de las tarifas en el transporte público de pasajeros en su modalidad de remises, taxis, taxis compartidos y taxis de radio llamada y alternativo, por lo que considera que resulta necesario que el Departamento Ejecutivo publique en el boletín oficial de la provincia y en un diario local la nómina completa de los titulares de licencias de transporte público automotor alternativo de pasajeros en sus distintas modalidades, a fin de aclarar y/o transparentar el tema de otorgamiento de licencias por las distintas administraciones comunales.

Finalmente a través de un proyecto de ordenanza, solicita a la comuna capitalina que proceda a colocar la señalización vertical y horizontal en los accesos e inmediaciones de las diferentes rotondas y cruces peligrosos en caminos y rutas existentes, ya sean de jurisdicción Nación o Provincial. Esta normativa se fija de acuerdo a lo que estipula la Ley Nº 24449 - Nacional de Tránsito, a la que adhirió la Provincia por Ley Nº 4870 y la Municipalidad, según ordenanza 2197/96.-

Se definieron las comisiones

Cuatro Bancas Abiertas en el comienzo de las sesiones ordinarias

Este martes en labor parlamentaria los ediles de las distintas bancadas resolvieron concretar este jueves la primera sesión ordinaria del año, oportunidad en la que habrá cuatro Bancas Abiertas, entre vecinos, instituciones y Cámara del Transporte.

En este sentido, en la sesión convocada para el jueves a partir de las 9 de la mañana, hará uso de la Banca Abierta el Consejo Vecinal; también Alicia Chalabe, del Comité de Defensa del Consumidor (CODELCO); Cecilia González (Proconsumer) y la Cámara del Transporte, quienes a través de una nota ingresada este mismo martes con la firma de Oscar Inklemona, solicitaron plantear a los ediles su postura.

Con relación a este tema, también ingresó el proyecto del Ejecutivo, solicitando que el boleto tenga el precio de $1,25, proyecto de también tomaría estado parlamentario en la jornada de este jueves, aunque los ediles remarcaron que el tema tarifario no será abordado en lo inmediato, “hasta no escuchar a todas las partes”.

Otros temas

En la sesión también tomará estado parlamentario un proyecto de ordenanza del edil Ekel Meyer, que sostiene que el Departamento Ejecutivo publique en el Boletín Oficial de la provincia y en la página web de la Municipalidad, la nómina completa de los titulares de licencias del transporte público automotor alternativo de pasajeros, en sus distintas modalidades de remises y taxis, vigentes a la fecha.

La mencionada nómina deberá contener el nombre a apellido del titular, número de documento de identidad y número y tipo de la licencia que ostenta.

En este sentido, el edil señaló que “a fin de aclarar un tema tan ríspido como lo es el otorgamiento de licencias por las distinta administraciones comunales, se hace necesario transparentar este tema, ante las distintas declaraciones públicas realizadas por parte de funcionarios municipales, como así también por representantes del sector del transporte. Se torna necesario que el Ejecutivo publique en el boletín oficial de la provincia y en un diario local, la nómina completa de los titulares de licencias”.

Comisiones

En la jornada de este martes los ediles también oficializaron el armado de las distintas comisiones. De este modo, las once comisiones del cuerpo quedaron conformadas de la siguiente manera:

- Juris y Reclamos: Alejandra Cejas (Pta.) y Rodolfo Nieto (Secretario)
- Transporte: Juan Carlos Robles (Pte.) y Pedro Ascárate (Secretario)
- Cultura y Turismo: Rodolfo Nieto (Pte.) y Carmen Peña (Secretaria)
- Finanzas y Economía: Rita del Valle Robles (Pta.) y Ekel Meyer (Secretario)
- Obras Públicas: Santiago Jubert (Pte.) y Mario Lucardi (Secretario)
- Asuntos Vecinales: Pedro Ascárate (Pte.) y Mario Lucardi (Secretario)
- Ecología y Medio Ambiente: Ekel Meyer (Pte.) y Alejandra Cejas (Secretaria)
- Asentamientos Irregulares y Tierras Fiscales: Carmen Peña (Pta.) y Santiago Jubert (Secretario).
- Derechos Humanos: Patricia Armella (Pta.) y Cermen Peña (Secretaria)
- Juicio Político: Gustavo Agüero (Pte.) y Juan Carlos Robles (Secretario)
- Seguimiento de Tarifa: Mario Lucardi (Pte.) y Gustavo Agüero (Secretario)

Inauguración de Sesiones Ordinarias

NIETO: “LAS FINANZAS MUNICIPALES ESTAN AFECTADAS EN MAS DE UN 60 %”

El intendente interino de San Salvador de Jujuy, Rodolfo Nieto, dejó inaugurado un nuevo periodo de sesiones del concejo deliberante capitalino. Nieto aclaró al principio del discurso, que “vengo a cumplir con la responsabilidad constitucional y las exigencias de la carta orgánica municipal, pero no soy yo quien debería estar sentado acá, sino Raúl Jorge quien fue elegido democráticamente para ser el intendente y que seguramente asumirá a la brevedad”.

Resaltó que “creo que es necesario hacer una breve referencia al momento político institucional que vive el país, la provincia y nuestra ciudad en particular. Se vivió una situación tensa, la toma del salón blanco de la casa de gobierno y acampe en la plaza Belgrano por parte de organizaciones sociales y el Frente de Gremios Estatales por demandas salariales, y posteriormente el conflicto del gobierno nacional con los productores rurales por las retenciones al agro”.

“No queremos hacer especulaciones políticas sobre estos temas tan críticos, solamente quiero dejar una reflexión que tiene que ver con la vida cotidiana de todos los vecinos de la capital provincial: la distribución de la riqueza”.

“Tenemos un país que no ha dejado de crecer durante los últimos años en términos macroeconómicos, pero ese crecimiento no se traslado a la ciudadanía. La inflación va comiendo los discutidos aumentos de sueldos y la coparticipación de la nación a las provincias, como de estas a los municipios, cada vez menos equitativa”.

Tras hacer otras consideraciones a nivel nacional y provincial, Nieto dijo: “llegamos al gobierno comunal gracias a las propuestas del arquitecto Jorge, que la ciudadanía votó y marcó un claro triunfo electoral, pero todos sabemos que paso hasta ahora”.

“Para dejar inaugurado este nuevo periodo de sesiones ordinarias, queremos brindar precisiones en qué estado se recibió el municipio; en segundo lugar, las acciones realizadas en este breve tiempo y los lineamientos a seguir hasta la asunción del intendente electo por el voto popular”

Destacó la reestructuración del departamento ejecutivo, donde se constituyeron seis secretarias, a partir del desdoblamientos de dos de ellas. Señaló que “la comuna estaba en un estado calamitoso, al igual que las calles, producto de la falta de inversión y la mala calidad de los materiales usados; un sistema de transporte desequilibrado y precarizado, que no satisface las necesidades de los vecinos y un alumbrado público deteriorado, sin mantenimiento”, al tiempo que dio a conocer otras situaciones iguales o peores.

Nieto denunció que “detectamos graves irregularidades en el manejo de fondos públicos; entre ellas deuda de publicidad por mas de 2 millones de pesos, superando con creces lo presupuestado; está comprometido el presupuesto 2008 por las deudas por el alquiler de maquinarias y vehículos, como así también por la contratación de personal”.

Responsabilizó de esto al ex asesor legal de la anterior gestión y dijo que “actualmente estaríamos endeudados en una cifra superior al 60 por ciento del presupuesto general de la municipalidad, en una palabra, las finanzas municipales están gravemente comprometidas”.

El departamento ejecutivo municipal elevará un proyecto de ordenanza de simplificación y adecuación del código tributario comunal.

En otro orden de cosas, Nieto dijo que se está proponiendo un programa de recuperación de espacios públicos y un plan de ordenamiento del espacio público en el microcentro.

“Hay urgencia para brindar un buen servicio público, como en el transporte. Tenemos un sistema diversificado del mismo, donde están afectados diariamente 161 colectivos, 856 taxis de radio llamadas y 206 de taxis compartidos y esto nos impone ordenar y coordinar este complejo sistema”.

El jefe comunal interino también le dio importancia a reestructuraciones en diversas áreas como juzgado de faltas y recaudación tributaria. Presentó proyectos que tiene que ver con el desarrollo social, entre otras cuestiones.

Destacó la importancia de conmemorarse en este año, 25 años de democracia en forma ininterrumpida y “en este país, es un hecho histórico, sin precedentes”.

Nieto insistió con el hecho que es un Intendente interino porque se defraudó la voluntad popular y “los concejales supieron, en su mayoría, estar a la altura de las circunstancias y reconocer el dictado de las urnas, aprobando dichos títulos en la sesión extraordinaria del 20 de diciembre del año pasado, reconociendo a Jorge para ocupar el cargo de Intendente hasta el 2011”

Finalmente resalto que “quiero se consecuente con las actuales momentos que se vive y solicitó desde este humilde lugar, que la justicia se expida de inmediato, respetando la voluntad popular, para que la verdad se manifieste y se supera la precariedad de un gobierno transitorio y que el intendente electo Raúl Jorge se legitime y se haga cargo de este municipio y sea él quien nos de el mensaje sobre el programa de gestión municipal 2007-2012 San Salvador de Jujuy, hacia el bicentenario del éxodo jujeño”.

Este jueves se realiza la Sesión Preparatoria

Tal como estaba previsto, este jueves 3 de Abril se concretará la apertura de sesiones ordinarias del Concejo Deliberante de San Salvador de Jujuy, en las instalaciones del Complejo Cultural “La Vieja Estación”, a partir de las 18,00 horas.

En el acto que será presidido por el edil Pablo Lozano y se escuchará el mensaje de Rodolfo Nieto, presidente del Concejo Deliberante a cargo del Ejecutivo, hasta que la Corte Suprema de Justicia de la Nación dictamine sobre el planteado efectuado a las elecciones de octubre del 2007.

Se espera una gran concurrencia de público en general, sobre todo de los seguidores del partido radical, teniendo en cuenta que Rodolfo Nieto responde a las filas del partido centenario.

Para la sesión fueron invitadas autoridades legislativas nacionales, provinciales y municipales, como así también autoridades militares y de la policía de la provincia, entre otros.

En la oportunidad, se espera que Rodolfo Nieto haga un resumen de las actuaciones cumplidas desde diciembre del 2007 a la fecha y, sobre todo, de las futuras obras que gobierno para los vecinos de la capital jujeña.

Transporte Urbano de Pasajeros

EMPRESARIOS Y EDILES SE REUNIERON PARA TRATAR UNA POSIBLE SUBA DEL BOLETO


Esta mañana se reunieron los ediles de las distintas bancadas con los representantes de la Cámara de Transporte Automotor de Pasajeros de Jujuy y el Director de Tránsito y Transporte de la comuna local, Lisandro Aguiar, con el objetivo de avanzar en un posible aumento del boleto de colectivo.

Los empresarios estuvieron representados por Rodolfo Severich (Unión Bus), Sergio Mercado (Urbano), Luís Yampe (Río Blanco), Carlos León y Argentino Medina (Etap) y el Contador de la Cámara, Carlos Soler.

La reunión fue presidida por el edil Ekel Meyer, más los concejales Mario Lucardi, Pedro Ascárate, Rita Robles, Patricia Armella, Carmen Peña, Gustavo Agüero y Juan Carlos Robles.

En la oportunidad se tiraron varios números sobre la mesa, siendo el Contador Carlos Soler el encargado de detallarle a los ediles la comparación que hacían de los dos estudios de costos realizados por Roberto Rodríguez, para lo cual ellos tenían ciertas discrepancias en los resultados finales, aunque aclararon que “no hablamos del estudio nuestro, que obviamente da números un poco más alto”.

Luego de un largo debate y sobre todo de analizar varios puntos de los mencionados estudios de costos, hubo varios puntos en los cuales los ediles y empresarios no se ponían del todo de acuerdo, como por ejemplo en la cantidad de personas transportadas.

Al respecto, la concejal Rita del Valle Robles señaló que “el gobierno provincial tiene que ocuparse más del tema y mejorar el tema del subsidio, mientras que el Ejecutivo también tendría que controlar más el corte del boleto”.

Los empresarios remarcaron la necesidad de contar con un aumento del boleto, “para poder contar con unidades nuevas, necesitamos tener otra tarifa”, destacaron.

El principal requisito que manifestaron los ediles para empezar a vislumbrar un posible aumento del boleto, consiste en que las unidades de la diferentes empresas pasen en un 100% por la
Inspección Técnica Vehicular, teniendo en cuenta que actualmente solamente pasaron por esa inspección del 55 a 60 % del total, según detalló Lisandro Aguiar, quien también resaltó que “hay empresas que pasaron casi en un 100 %, mientras que otras todavía no pasaron ni una sola unidad”.

Luego de casi dos horas de debate e intercambio de opiniones, se coincidió en que la posibilidad de llegar a un aumento no será en lo inmediato, ya que los ediles remarcaron que todavía tienen que escuchar a las diferentes organizaciones vecinales.

Los concejales también resaltaron que no que quieren que ocurra lo mismo de otros años, es decir que salga el aumento y que la empresas no mejoren la prestación del servicio.

En este sentido, los ediles y la cámara coincidieron que en caso de salir un aumento del boleto, se tiene que firmar un acuerdo para que aquellas empresas que no mejoren su servicio serán sacadas del sistema.

También se habló de la posibilidad que en ese futuro acuerdo, se agregue un punto donde se prevea el llamado a licitación de todos los corredores.

Por último, los ediles también señalaron que estarán a la espera del proyecto del Ejecutivo sobre este tema, “para saber cuál será la posición de ellos al respecto, para de esa forma empezar a definirnos nosotros, escuchando también las otras campanas”, finalizaron.

Boleto del Colectivo

Empresarios y Ediles se reuniràn este jueves


En la mañana de este miércoles ingresó una nota al Concejo Deliberante de la Cámara de Transporte Automotor de Pasajeros de Jujuy, solicitando una reunión con el fin de evaluar la situación de la suba del boleto de colectivo, razón por la cual los ediles resolvieron concretar esa reunión este jueves a partir de las 9,30 de la mañana.

Los empresarios sostienen que quieren este reunión “ante evidentes contradicciones entre lo que determina el estudio de costos del Contador Roberto Rodríguez para fijar la tarifa del boleto urbano de pasajeros y lo que manifiestan algunos concejales como valor de la misma”.

Asimismo, señalan que “queremos reuniros con los ediles para evaluar la situación y llegar a una tarifa que contemple realmente los costos operativos actuales, incluyendo en la misma aquellos impuestos que, como el IVA, afectan directamente el ingreso de las empresas”.

Los integrantes de la cámara también remarcan que en su afán de colaborar ante esta especial situación, produjo documentos que fueron entregados a los responsables del Ejecutivo Municipal y a cada concejal, sin que, al parecer, hayan sido analizados con la profundidad “que merecían”, destacan.

“Como lo que está en juego es la permanencia del sistema, es que realizamos este último esfuerzo, tratando de buscar soluciones que sin que sean definitivas propendan a que el sistema de transporte urbano continúe mejorando hasta tanto su reacomodamiento sea definitivo y que la comunidad no se quede sin este elemental medio de traslado”, finalizaron.

Ediles ratificaron sus autoridades

En una rápida sesión extraordinaria, los ediles capitalinos resolvieron ratificar las autoridades del cuerpo, quedando en consecuencia Pablo Lozano como presidente a cargo, mientras dure el interinato de Rodolfo Nieto al frente del ejecutivo municipal.

En la sesión no estuvieron presentes Mario Lucardi, Gustavo Agüero, Alejandra Cejas y Pedro Ascárate, mientras que Carmen Peña, Juan Carlos Robles, Santiago Jubert, Ekel Meyer, Rita Robles y Patricia Armella fueron los que dieron el número necesario para aprobar la Resolución Nº 2/2008.

En consecuencia, Pablo Lozano quedó confirmado como Vicepresidente Primero, mientras que Ekel Meyer quedó ratificado como Vicepresidente Segundo, a la vez que también se ratificaron los nombres de las secretarías, quedando Graciela Carrasco como Secretaría Parlamentaria y Ariel Chauque como Secretario Administrativo.

En la sesión, también se fijó el día y horario de apertura de sesiones ordinarias, quedando establecido para el 3 de abril a partir de las 18,00 horas en la Vieja Estación. La propuesta fue concretada por Juan Carlos Robles, quien entendió que no “era conveniente que sea el mismo día de apertura de sesiones ordinarias en la cámara de diputados”.

Luego de la sesión, Pablo Lozano señaló que “en diciembre teníamos un número de siete votos, contando con el Concejal Nieto porque está a cargo de la Intendencia, hoy se ha sumado Carmen Peña que acompañó y dio el quórum necesario, ratificando las autoridades que se habían elegido en diciembre pasado”, acotando además que “ha primado la voluntad de la mayoría en el día de hoy”.

Asimismo, los ediles también resolvieron fijar para los días jueves a partir de las 9,00 la realización de las sesiones ordinarias 2008, mientras que en la oportunidad no quedaron establecidas las comisiones, ya que las mismas se “conformarán en la reunión de labor parlamentaria”, según manifestó Lozano.

Ediles y UTA coincidieron en "limpiar la cancha"

Esta mañana se reunieron los ediles de las distintas bancadas con representantes de la Unión Tranviarios Automotor (UTA) con el fin de avanzar en la problemática situación del transporte público de pasajeros, en la misma, ambas partes coincidieron en que el sistema necesita una “transformación”.

En la oportunidad estuvieron presentes Aldo Burgos, Secretario General, Eduardo Farfán, Secretario Adjunto y Juan José Elías, Secretario Gremial; quienes fueron atendidos por los ediles Pablo Lozano, Ekel Meyer, Pedro Ascárate, Mario Lucardi, Juan Carlos Robles y Santiago Jubert.

Los gremialistas del transporte acercaron una idea clara a los ediles, que es una “decisión política” para poder “limpiar la cancha”, sacando del sistema a las empresas que no están en condiciones de seguir trabajando, incluyendo a nuevos empresarios que según los gremialistas, “tienen unidades cero kilómetros para trabajar, pero no tienen líneas para hacerlo”.

La idea de la gente de la UTA es que los ediles aprueben una ordenanza o Decreto de Necesidad y Urgencia, con el fin que los mismos puedan tener la normativa para empezar a trabajar con “los empresarios que siempre invirtieron y que lo seguirán haciendo”.

Asimismo, le manifestaron a los ediles que el proyecto sobre el cual están trabajando también será consensuado por el Gobierno Provincial y la Legislatura, razón por la cual “necesitamos que el Concejo nos brinde esa herramienta”.

Los representantes de la UTA no tienen bien argumentado el financiamiento necesario para llevar adelante este proceso y poder contar con unidades nuevas en las calles, aunque remarcaron que están trabajando sobre el tema, algo que no fue bien visto por los ediles, en el sentido que ellos consideran fundamental conseguir los avales económicos para lograr este proceso de transformación.

Los gremialistas le solicitaron a los ediles presentes una “decisión política, algo que venimos pidiendo desde hace mucho tiempo para empezar a mejorar el transporte público de pasajeros”.

En la reunión coincidieron en que hay empresas que directamente no tendrían que seguir prestando el servicio, resaltando que actualmente un 50 % de las mismas que prestan servicio están en condiciones de seguir haciéndolo, “ya que siempre invirtieron y seguramente lo seguirán haciendo”.

En este sentido Burgos señaló que “hay empresarios que tienen varias unidades y muchas de ellas cero kilómetro, pero no pueden trabajar porque no tienen líneas para hacerlo. Las empresas que brindan un mal servicio hay que reemplazarlas”.

Más adelante, el Secretario General del gremio enfatizó que “hay que hacer algo urgente, porque gran parte del usuario ya no pude seguir soportando esta situación, nosotros presentamos varios proyectos, al igual que algunos ediles como Ekel Meyer, pero todos esos proyectos siguen dando vuelta desde hace años y no se hace nada al respecto”.

Los ediles presentes coincidieron en la necesidad de “limpiar la cancha”, pero también quieren saber cuál será la postura del Ejecutivo y también asegurarse que el financiamiento para el proceso de transformación sea viable o posible.

Boleto

Con respecto al boleto, los representantes de la UTA manifestaron que no están abocados a ese tema como prioridad, afirmaron que una vez que comience el proceso de transformación del sistema, “la suba del boleto vendrá sola”.

Por el momento, los gremialistas le manifestaron a los ediles los numerosos problemas que tienen para dar el vuelto de los $ 0,10, “por eso sería buena que blanqueemos el boleto a la suma de $1,00”.
Asimismo, destacaron que “si con el vuelto de $0,10 tenemos problemas, imagínense lo que sería si el boleto se iría a $1,20, esos $0,30 que habría que dar de vuelto será más tormentoso todavía”, finalizaron.

Este miércoles se concretará la sesión Preparatoria

Para este miércoles a partir de las 10 de la mañana fue convocada la sesión preparatoria, donde se designarán las autoridades del cuerpo, como así también se definirán los integrantes de cada comisión del deliberante capitalino. Asimismo, se dejará sentado el día y horario en el cual se llevará a cabo el mensaje del Intendente de la capital, con el fin de abrir el período de sesiones ordinarias.

La sesión se llevará a cabo en las instalaciones del cuerpo ubicado en barrio Los Huaicos y en la misma se ratificará o no al Presidente, Vicepresidente Primero y Vicepresidente Segundo, conforme lo estipulado en la carta orgánica municipal, en su artículo 30.

Para tal caso, según trascendió, estarían los números para ratificar las actuales autoridades, aprobadas por el cuerpo en su mayoría en el mes de diciembre, es decir que quedaría Rodolfo Nieto como Presidente y Pablo Lozano como Vicepresidente Primero, que al no estar definida la situación institucional en la Municipalidad, Nieto continuará como Intendente Interino y Lozano como Presidente del deliberante.

Crisis del Transporte

Lozano no votará el aumento tarifario

El Presidente del Concejo Deliberante, Pablo Lozano, anunció que se apartará del tratamiento del aumento del boleto urbano, a fin de no dar motivos a nadie para lanzar falsas acusaciones en su contra.

En conferencia de prensa realizada esta mañana, Lozano respondió a las “mentiras y agravios” del columnista Juan Carlos Zambrano, quien lo acusó por TV de estar esperando una “señal” de los empresarios del transporte para tratar el aumento del boleto urbano, echando un manto de sospecha sobre la figura de Lozano.

Lozano, un dirigente conocido por su mesura y respeto a la libertad de expresión, aseguró que “no toleraré ni guardaré más silencio sobre las mentiras y agravios de este comentador pago de los empresarios del transporte. Si bien durante el proceso electoral del año pasado tuve que bancarme todo tipo de difamaciones por parte de este delincuente, no tengo por qué tolerar más mentiras”, añadiendo que “mi familia, mi honor y buen nombre me llevan a no quedarme callado”.

Lozano denunció que “este abusador de la confianza pública recibe dinero de los empresarios del transporte para hacer creer a la gente que el aumento es necesario e inevitable” y dijo que los llamados empresarios del transporte “en vez de pagar a este mercenario de la prensa para que hable a favor de ellos y mal de quienes nos oponemos al aumento en estas condiciones, tendrían que haber realizado las inversiones y mejoras necesarias para ser –en esas condiciones- merecedores del aumento”.

“Me excluyo totalmente a futuro en el tratamiento de este tema (aumento tarifario). No participaré de ninguna reunión a puertas cerradas con los empresarios del transporte. No le daré motivos a este bandido ni a nadie para lanzarme falsas acusaciones en forma gratuita”, ya que, afirmó, “me considero un hombre correcto”.

También sostuvo que “siempre manifesté que este tema se debía discutir con seriedad y responsabilidad. Nunca hice demagogia y siempre di la cara. Por eso, no votaré el aumento tarifario solicitado por las empresas de transporte urbano”, sentenció.

Dijo que el concejal Rodolfo Nieto, a cargo de la Intendencia, y los demás concejales del Cuerpo Legislativo comunal “tienen el número suficiente para tratar este tema cuando ellos lo crean conveniente. Sólo que, si deciden aprobar el aumento, me permito sugerirles que, amén de exigir que pasen el 100 % de las unidades por la Revisión Técnica Vehicular, convoquen a una audiencia pública y hablen con todos los vecinos e instituciones de nuestra ciudad explicándoles el por qué de su decisión”. Inmediatamente, interrogó: “¿Por qué, con tantos reclamos que a diario se reciben de los usuarios, con tantos incumplimientos de las empresas por ejemplo al plan de mejoras que se estableció hace dos años mediante entrega de un subsidio, con las pésimas condiciones que presenta el parque automotor, se decide aumentar la tarifa? La gente no quiere aumento, quiere mejoras”.

Luego confirmó que continuará “desde mi humilde posición de concejal acompañando todas aquellas medidas, como el llamado a licitación, que nos permitan, en un marco de transparencia y consenso, encontrar una solución de fondo para el transporte”, pero no actuará “a las apuradas ni en función de operaciones montadas en campañas de desprestigio para forzar un aumento”.

Anunció que accionará penalmente contra Zambrano, al que tildó de “delincuente que ya conoce lo que es estar tras las rejas”. “Espero que la Justicia, esta vez, le aplique todo el peso de la ley que se merece, por el bien de nuestros hijos, de nuestra juventud y de nuestra comunidad”.

Finalmente, dijo que si es necesario concurrirá a la Justicia a vindicarse, tal como lo establece la Constitución.

Estudio de costos

Al ser consultado por la prensa sobre los resultados del estudio de costos, Lozano dijo que la tarifa para el transporte urbano sería de 1,20 pesos, “según el contador Rodríguez, que se merece todos mis respetos como profesional idóneo en la materia”, pero aclaró que “esta tarifa es para una empresa que cumple todas las obligaciones. Darles $1,20 ó $1,25 a las actuales empresas, es premiar el mal servicio. Allí sí se crea un manto de sospecha”, dijo.

Con relación al transporte alternativo, Lozano explicó que está a favor de una actualización de la tarifa, “porque en la calle ya se está cobrando”, pero advirtió que su apoyo está condicionado a la implementación –“de una vez por todas”- de la tiquetera.
También negó la versión de que se estén por entregar más licencias de transporte alternativo. “Es totalmente falso y es parte de todas las mentiras que se están diciendo”.-

Este jueves se concretará la seguda sesión extraordinaria

Ingresará el estudio de costos actualizado

Este jueves en horas de la mañana se concretará la segunda sesión extraordinaria del cuerpo, donde, entre otros temas, estarán en el tapete los relacionados al transporte público de pasajeros, como así también el transporte alternativo.

Así lo resolvieron, los ediles en la labor parlamentaria desarrollada el pasado martes en horas de la mañana. En el orden del día también se incluirán los temas que iban a tratarse en la sesión suspendida de la semana pasada.

En este sentido, tomará estado parlamentario una nota del Departamento Ejecutivo, enviando al cuerpo la actualización del estudio de costos del servicio de transporte urbano de pasajeros, pedido efectuado por los ediles para empezar a resolver el tema de la posible suba o no del boleto de colectivos.

Dicha actualización ingresó el pasado martes en horas del mediodía y contiene los siguientes resultados: Boleto para Mayores: $1,20; Abonos Particulares: $1,10; Abonos Secundarios y Universitarios: $0.60 y Boletos Primarios: $ 0,10.

En el informe se destaca que, en el estudio fueron incluidos los ingresos del sistema de transporte de la ciudad de San Salvador de Jujuy, los subsidios que perciben en forma mensual las empresas, como así también los sueldos percibidos por el usuario a partir del corriente mes y año.

Una vez recibido este informe, además de empezar a escuchar a todas las partes involucradas, los ediles seguramente empezarán a definir, un posible aumento o no del boleto de colectivo.

Con relación a este tema y a la problemática planteada durante la semana por los vecinos de Yala, León y Lozano, entre otros, tomará estado parlamentario una nota del Presidente de la Comisión Municipal de Yala, Facundo Vargas Durán, mediante la cual solicita la creación de una ordenanza destinada a regularizar el actual servicio de transporte urbano de pasajeros en dicha localidad. Asimismo, también ingresará una nota de los vecinos de Yala, solicitando el llamado a licitación del servicio público de pasajeros, para cubrir la mencionada zona.

En la sesión convocada para las nueve de la mañana, también ingresarán las notas del Consejo Vecinal y del Consejo Defensor del Contribuyente, Usuario y Consumidor de Jujuy, para hacer uso de la Banca Abierta, con el fin de exponer su postura sobre el posible aumento del boleto. De mismo modo, ingresará una nota de la Federación de Centros Vecinales, solicitando audiencia para tratar el tema, a la vez que elevarán un anteproyecto de ordenanza.

Alternativos

El tema del trasporte alternativo de pasajeros también será abordado en la sesión, teniendo en cuenta que ingresará una nota de la Dirección de Tránsito y Transporte de la Municipalidad de la capital, elevando proyecto de ordenanza relacionada a la tarifa del transporte alternativo de pasajeros, en su modalidad de taxis radio llamada y taxis compartidos.

En este sentido también ingresará una nota del la Cámara de Transporte Alternativo, elevando proyecto de ordenanza referente al recorrido para el sistema de transporte alternativo, en su modalidad de taxis compartidos.

Proyectos

En la sesión también tomará estado parlamentario un proyecto de Minuta de Comunicación del concejal Ekel Meyer, solicitando que se proceda a realizar gestiones ante la autoridades provinciales, a los efectos de prevenir los continuos accidentes de tránsitos e ilícitos, como así también la urgente señalización en el acceso sur.

El mismo concejal presentará una Minuta de Declaración, solicitando a la Policía de la Provincia mayor presencia y recorridos diarios y permanentes en el barrio San Francisco de Alava y sectores aledaños.-

Para Yala, Reyes, Lozano y León

Continúan las reuniones en busca de soluciones al problema del servicio de colectivos

Esta mañana se volvieron a reunir los vecinos de las zonas de Yala, León, Reyes y Nogales, entre otras, con ediles capitalinos y funcionarios de la comuna local, más el Comisionado Municipal de Yala, Facundo Vargas Durán, con el propósito de avanzar en una solución por la “deficiente” prestación de servicio de la empresa de colectivos ETAP.

En la oportunidad, los vecinos volvieron a detallarle a los presentes las innumerables deficiencias de la empresa ETAP, remarcando principalmente la falta de cumplimiento de las frecuencias y el mal estado de las unidades.

Luego de una larga exposición de los vecinos, como así también del Comisionado Municipal Vargas Durán, quien se mostró preocupado por el abandono que sufren los chicos cuando salen del colegio, ya que esperan mucho tiempo para poder tomar un colectivo. En tal sentido, señaló que “los niños que salen del colegio esperan más de 40 minutos, generando mucha incertidumbre en los padres, ya que no saben donde están sus hijos”.

Asimismo, el funcionario de Yala destacó que “tenemos la sensación que nos mandan la peor empresa para nuestro sector, ya que la Municipalidad de la capital brinda el servicio en nuestra jurisdicción”.

Para encarar la solución al problema, Vargas Durán propuso empezar a tramitar los papeles correspondientes para poder contar con un servicio de colectivo propio, para que ellos tengan los controles sobre el mismo. También remarcó la intención que el recorrido de esa futura línea comience el mismo en Yala y llegue a la Terminal de la Capital. También mencionó que hay empresas interesadas en cubrir esos sectores (Evelia y Savio), pero que las mismas piden poder llegar hasta la Terminal

Esta propuesta fue bien vista por los ediles y por los vecinos presentes, aunque coincidieron que eso será una solución a mediano plazo, “pero se puede hacer y empezaremos a legislar para que esto se concrete, generar la posibilidad jurídica para que esto se pueda realizar”, señaló el edil Ekel Meyer.

En este sentido, también se habló de la necesidad de la intervención de la Dirección de Transporte Provincial, ya que se trata de injerencias entre jurisdicciones para contar con un servicio de transporte propio.

Como solución a corto e inmediato plazo, se resolvió firmar en estos días un convenio entre la Municipalidad de la Capital y la de Yala, para que ambas realicen los controles pertinentes a la empresa ETAP, tan cuestionada por los vecinos, con el objetivo de empezar a controlar más a las empresas y labrar las actas correspondientes por la falta de cumplimiento de las frecuencias, sobre todo en las horas pico.

Los funcionarios municipales Aguiar y Marenco también detallaron el avance o las conversaciones que están teniendo con la empresa en cuestión, señalando que se concretó el incremento de las unidades. Aguiar reconoció que el servicio es deficitario, a la vez que resaltó el trabajo que están realizando para poder llegar a una solución al problema. En este sentido, detalló que están buscando que todas las unidades de la empresa ETAP pasen lo antes posible por la Inspección Técnico Vehicular, teniendo en cuenta que solamente 10 de las 20 unidades que tiene la empresa pasaron por esa inspección, aunque luego los vecinos remarcaron que las unidades que ya tenían la oblea se quedaban lo mismo en el camino.

Las partes quedaron en continuar con las reuniones, aunque por lo pronto se avanzará en la firma del convenio con la gente de Yala para comenzar con un control más estricto sobre la empresa, con gente de ambas jurisdicciones.-

No hay sesión este jueves

VECINOS DE YALA, LOZANO, LEON Y REYES EXPUSIERON
SU MALESTAR POR EL “MAL SERVICIO DE COLECTIVOS


Vecinos de las localidades de León, Lozano, Yala y Reyes se reunieron esta mañana con los ediles de las distinta bancadas, con el fin de hacerles conocer su malestar por el “mal servicio que recibimos por parte del transporte urbano de pasajeros”, fundamentalmente de la empresa ETAP.

Los vecinos se llegaron hasta el deliberante buscando que los concejales capitalinos actúen como “mediadores” ante las autoridades de cada una de las jurisdicciones mencionadas, teniendo en cuenta que la misma queja ya fue presentada ante sus autoridades.

Los vecinos fueron recibidos por el presidente del cuerpo, Pablo Lozano, los ediles Mario Lucardi, Ekel Meyer, Santiago Jubert, Carmen Peña y Pedro Azcarate.

Las principales quejas de los vecinos giraron en torno a la falta de cumplimiento de las frecuencias, como así también de los recorridos, ya que “los colectivos paran en cualquier lugar y no quieren llevarnos hasta León, cuando el recorrido señala que tienen que hacerlo”, afirmaron.

Asimismo, la mayoría de los vecinos hicieron hincapié en el “maltrato que recibimos por parte de los choferes”. En este sentido, detallaron que “los choferes generalmente te responden mal, somos castigados verbalmente y quieren hacer lo que a ellos se les antoja”.

Todos los vecinos coincidieron que no están pidiendo nada raro, sino que “queremos que cumplan con nuestros derechos como usuarios, ya que pagamos nuestro pasaje y no podemos seguir soportando los malos tratos, la falta de cumplimiento de las frecuencias, el mal estado de las unidades y que paren o lleguen a donde los choferes quieran”.

“La situación –continuaron- se agrava más todavía esta época, teniendo en cuenta el comienzo de las clases y mucha gente se queda sin poder tomar el colectivo”. Encima, también remarcaron que las empresas que van o vienen hacia el norte de nuestra provincia “no nos quieren levantar”.

Entre otras de las quejas planteadas por los vecinos, se relaciona a la falta de higiene en las unidades, muchos se quejaron por el pésimo estado de las unidades en este sentido.

Los ediles escucharon atentamente el descargo de los vecinos y se comprometieron a sacar este mismo miércoles una nota dirigida a la policía municipal, como así también a las empresas para que cumplan con lo estipulado en las normas vigentes.

En el mismo sentido, los ediles concretarán el próximo lunes a las 10 de la mañana una nueva reunión con representantes de los vecinos, pero en la oportunidad también estarán invitados los comisionados de las jurisdicciones correspondientes, más los funcionarios del Ejecutivo de la capital, entre otros.

Por lo pronto, también se solicitará un control más estricto por parte de policía municipal de la capital, aunque se tiró sobre la mesa la posibilidad de que la policía municipal de Yala trabaje conjuntamente con los capitalinos, para que ambas puedan corroborar todo lo denunciado por los vecinos.

Luego de la reunión mantenida con los vecinos, el presidente del cuerpo Pablo Lozano anunció que la sesión pautada para este jueves fue suspendida, debido a la falta de acuerdo entre los concejales con respecto al transporte alternativo de pasajeros.

Estos reclamos, más los que aún restan atender de sectores tales como integrantes del Consejo Vecinal quienes ya solicitaron el uso de la Banca 13; empresarios en desacuerdo con los aumentos solicitados por la cámara que los nuclea, la UTA y trabajadores generaron discusiones y falta de coincidencia sobre el tema, por lo hoy no se realizará la sesión extraordinaria convocada en su oportunidad.

Transporte Alternativo

EDILES Y FUNCIONARIOS MUNICIPALES SE REUNIERON PARA AVANZAR EN UN PROYECTO INTEGRAL

Ediles de las distintas bancadas se reunieron esta mañana con funcionarios municipales del área transporte, con el propósito de avanzar en la creación de un proyecto “integral” para el servicio de transporte alternativo.

En la oportunidad, estuvieron presentes, Lisandro Aguiar, Director General de Tránsito y Transporte; Eduardo Marenco, Director de Transporte, más los ediles Pablo Lozano, Carmen Peña, Pedro Azcarate, Juan Carlos Robles, Mario Lucardi, Santiago Jubert y Gustavo Agüero.

Los funcionarios plantearon a los ediles la necesidad de avanzar en la creación de un proyecto integral, donde se les exigiría a los taxistas la utilización de las tiketeras y el paso por la Inspección Técnica Vehicular, entre otros puntos.

El tema de la tarifa estaría bastante avanzado, el costo de la bajada de bandera sería de $2,50, a razón de $0,10 los 100 metros recorridos. La idea es que todas las unidades tengan el equipo de radio llamada incorporada, como así también que esté perfectamente identificado.

Finalizado el encuentro el Dr. Lisandro Aguiar, brindo detalles del acuerdo alcanzado con el sector del alternativo entorno a la Inspección Técnica Vehicular. “La misma, señaló, quedó fijada para Abril del corriente año. También quedó acordado el recorrido y la cantidad de unidades del servicio de Taxi compartido y resta realizar un ordenamiento que unifique las ordenanzas existentes en la materia puesto en la actualidad coexisten unas 10 normas que están regulando la actividad.


Nueva Sesión Extraordinaria

Luego de la reunión mantenida con los funcionarios municipales, los ediles concretaron la reunión de labor parlamentaria, donde decidieron que el próximo jueves a las 9 se realizará la segunda sesión extraordinaria.

En la misma, tomará ingreso la nota de Dirección de Tránsito y Transporte de la Municipalidad de la capital, con el proyecto de ordenanza relacionada a la tarifa del transporte alternativo de pasajeros, en su modalidad de taxis de radio llamada y taxis compartidos.

Asimismo, tomará estado parlamentario una nota de la Cámara del Transporte Alternativo, elevando un proyecto de ordenanza referente al recorrido para el sistema de transporte alternativo (taxis compartidos).

En este sentido, también ingresará una nota del Sindicato de Trabajadores de Taxis de Jujuy, mediante la cual expresan la problemática del sector y solicitan que las normas legales locales se ajusten a las leyes nacionales, a los efectos de obtener beneficios para el sector.

Banca Abierta

En la sesión también tomará estado parlamentario la nota del Consejo Vecinal de nuestra ciudad, solicitando hacer uso de la banca Abierta Nº 13, a efectos de exponer temas relacionados con aumento del precio del boleto del transporte público de pasajeros solicitado por las cámaras que agrupan al sector.-

Charla/Debate en Alto Comedero

SE TRATÓ LA PROBLEMÁTICA DEL TRANSPORTE


Se concretó una reunión convocada por la Cooperativa Telefónica de Palpalá COOTEPAL en el barrio Alto Comedero, para tratar la problemática del transporte de pasajeros y los pedidos de aumento en el precio del boleto.

De la misma participaron vecinalistas de los diferentes sectores del barrio, trabajadores, asociaciones comunitarias, entre otros. La reunión también contó con la presencia del Dr. Pablo Lozano, quien reiteró la necesidad de realizar las actualizaciones al estudio de costos, presentado con anterioridad para determinar las tarifas en el servicio; como así también, destacó lo auspicioso de la realización de este tipo de encuentros que permiten conocer la postura de los principales involucrado en la temática, es decir los vecinos.
Adelantó además que en el Deliberante se están recibiendo diferentes pedidos de Asociaciones Vecinales y del mismo Consejo Vecinal, para hacer uso de la Banca 13. Esto último se podría concretar en la próxima sesión extraordinaria del cuerpo.

Entre los problemas más discutidos se plantearon las deficiencias del servicio y todos coincidieron que el aumento de tarifas se tiene que supeditar a las mejoras que tienen que existir en los siguientes aspectos:

-Mejorar en el estado técnico/mecánico de las unidades.

-Implementación de nuevas unidades para mejorar el servicio.

-Respecto a las frecuencias en los recorridos, manifestaron que en determinados horarios, los llamados horarios pico, existe una aglomeración de personas en las paradas porque las unidades son escasas para cubrir tales recorridos.-

Debate sobre el costo del Boleto

CONVOCATORIA A VECINOS DEL BARRIO ALTO COMEDERO

Con el objetivo de iniciar un profundo debate sobre el aumento de las tarifas del Transporte de colectivos, la Cooperativa Telefónica de Palpalá, invita a los vecinos de Alto Comedero a participar de una Charla-Debate sobre el “Costo del Servicio del Transporte Urbano de Pasajeros”.

La misma se realizará este miércoles 27 de Febrero a las 20 horas en Lemoine esquina García S/Nº.

Los organizadores anunciaron la presencia del Presidente del Concejo Deliberante de la Capital, Dr. Pablo Lozano.

El tema es de candente actualidad y generó la movilización generalizada de vecinos, organizaciones sociales, trabajadores que, ante el pedido de aumento al precio del boleto del transporte urbano de pasajeros, solicitaron a las autoridades del deliberante mayor participación mediante el uso de la Banca Nº 13.

Por su parte, los ediles, mediante Resolución aprobaron la Actualización de un estudio de costos sobre el particular.-

AUMENTO DEL BOLETO

EL PROXIMO MARTES HABRÍA BANCA ABIERTA
DEL CONSEJO VECINAL

Representantes del Consejo Vecinal de la ciudad de San Salvador de Jujuy se reunieron esta mañana con el presidente del cuerpo, Pablo Lozano, para plantearles su preocupación por el posible aumento del transporte público de pasajeros, para la cual solicitaron hacer uso de la Banca Abierta Nº 13, la que se estaría concretando el próximo martes en una nueva sesión extraordinaria.

Las entidades vecinales le dejaron al legislativo un escrito con los argumentos de su negativa al aumento del boleto de colectivo, basado principalmente en la falta de cumplimiento de las empresas a lo pactado en la anterior suba del boleto.

Los vecinales señalan que “el aumento del precio del transporte tiene una gran incidencia en la clase trabajadora y empleados públicos, entre otros. Las empresas piden e aumento porque sostienen el aumento de los insumos y nosotros los usuarios seguimos rehenes y soportando el aumento de todos los insumos, porque somos consumidores finales”.

Asimismo, sostienen que “en nuestra provincia predominan las unidades en deplorable estado, contamos con buenos, malos y regulares empresarios, según la capacidad estratégica de los mismos”.

Entre los 24 puntos que argumentan su negativa al aumento del boleto, se destacan los siguientes:
- No al subsidio por parte del gobierno provincial y municipal, porque no han cumplido con lo pactado cuando se les dio la suma de $1.500.000, y porque tiene subsidios nacionales.
- Que se cumplan con los horarios en las paradas fijadas y con los recorridos pactados.
- La iluminación de la visera del colectivo donde se indica el número y hacia donde se dirige.
- Que cumplan con la construcción de los refugios que se comprometieron a realizar cuando el gobierno de la provincia les dio el subsidio.
- Que circulen unidades que posibiliten el ascenso y el descenso de personas con capacidades diferentes.
- Que se mantengan los precios especiales para estudiantes primarios, secundarios, terciarios y universitarios y que los mismos rijan en horario libre y sin limitaciones.
- Que se cumpla con la velocidad exigida por ordenanza.
- Que las empresas provean a los choferes de una reserva de monedas para dar el vuelto.-

Paro del Transporte

PABLO LOZANO REPUDIÓ LA ACTITUD DE LOS EMPRESARIOS
Los Vecinos piden la Banca 13 para opinar sobre el aumento del boleto

El Presidente del Concejo Deliberante de la Capital, Dr. Pablo Lozano, repudió enérgicamente el paro que por tiempo indeterminado realizan algunas empresas de transporte urbano de pasajeros en reclamo de un nuevo cuadro tarifario y califico de gravísimos, los atentados contra colectivos que no adhirieron a la medida y que dejaron como saldo pasajeros heridos y unidades destrozadas. “Son delincuentes a los que habrá que denunciarlos penalmente por estos hechos” afirmó.

“Esta medida entorpece el diálogo que manteníamos con la Cámara de Transporte Automotor de Pasajeros, afirmó Lozano, ya que con estas actitudes sólo perjudican al usuario que necesita del colectivo para viajar”.

Los integrantes de la Cámara, rechazan con este paro la Resolución aprobada por los ediles y que determina la actualización de un estudio de costo que por el mismo tema se había ejecutado a fines del año 2005 y que determinó el precio del boleto a 0,90 centavos aprobado mediante ordenanza.

En ese mismo instrumento también se establecían una serie de mejoras en el servicio que no se cumplieron (buen estado de las unidades, cumplimiento de recorrido y frecuencia, seguros, entre otros). Para ello, el Gobierno Provincial, les había entregado recursos mediante la implementación de un Fondo Fiduciario que fueron a engrosar las arcas de las empresas, sin contar los subsidios que reciben para el combustible y el SISTAU que le otorga el Gobierno Nacional.

El mismo lunes, después de la reunión mantenida en el Deliberante, los representantes de la Cámara, se habían retirado disconformes con el ofrecimiento de los ediles para la realización de un estudio profundo sobre costos. “Vamos a adoptar medidas de fuerza” amenazaron.

“No podemos quedarnos con lo que dicen los empresarios, aseguró Lozano, tenemos que hablar con todos los involucrados en el tema: el Consejo Vecinal, los Vecinos, los Trabajadores. No vamos a aceptar presiones y vamos a hacer la denuncia penal que corresponda por los hechos de violencia que están generando con el paro”.

Mientras tanto, el Consejo Vecinal de la ciudad presentó una nota en el deliberante solicitando el uso de la Banca 13 para plantear su punto de vista sobre la tarifa del transporte de pasajeros; del mismo modo vecinos del Consejo Consultivo 6 integrado por Mariano Moreno, 790 viviendas, Bº Norte, Cuyaya, Castañeda, Cerro Las Rosas y Ciudad de Nieva, repudiaron “el autoritarismo y la forma de pretender imponer la tarifa” y reclaman que “ antes de otorgarse cualquier aumento a la tarifa se debe hacer cumplir las Ordenanzas municipales”.-

Reunión en el Deliberante

EDILES Y CAMARA DE TRANSPORTE ALTERNATIVO NO
LOGRAN EL CONSENSO POR RECORRIDOS E INSPECCIONES

Representantes de la Cámara de Transporte Alternativo a Afines de Jujuy y ediles de las distintas bancadas se reunieron esta mañana en la sede del deliberante capitalino, para tratar de consensuar diferentes aspectos que se traducirán en un proyecto de Ordenanza sobre tarifas y recorridos. La discusión giro entorno al recorrido de los taxis compartidos y los controles a los que tendría que abocarse los propietarios de los autos, teniendo en cuenta que el tema de la tarifa ya estaría casi consensuado y acordado por las partes ($1,25).
Los representantes de la Cámara fueron recibidos por Pablo Lozano, presidente del cuerpo, como así también por los ediles Mario Lucardi, Gustavo Agüero, Santiago Jubert, Juan Carlos Robles, Pedro Ascárate y Carmen Peña, más la Secretaria Parlamentaria, Graciela Carrasco.
En la reunión también estuvieron presentes los funcionarios municipales, Lisandro Aguiar, Director General de Policía Municipal y Aldo Montiel, Secretario de Servios Públicos de la comuna local. Los funcionarios aprovecharon la oportunidad para hacerle conocer a los presentes el proyecto sobre el cual vienen trabajando en este sentido.
En el mismo, se estipula una tarifa plana de un 30% superior al transporte público de pasajeros (colectivos), aclarando que “esto es como mínimo, ya que también está sujeto a posibles aumentos en el porcentaje”, resaltaron.
Asimismo, los funcionarios remarcaron que su proyecto tiene dividida a la ciudad capital en seis zonas para las taxis compartidos, las que estarían cubiertas por 34 unidades cada una de ellas, mientras que actualmente la ciudad está dividida en cuatro zonas y con más cantidad de autos cada una de las zonas, algo que la Cámara quiere seguir manteniendo.
También se destaca en el proyecto del ejecutivo, que todavía se encuentra sujeto a análisis por parte de los ediles y de los mismos representantes de la Cámara, la necesidad que los choferes de los alternativos entreguen algún comprobante a los usuarios.
La rotación de las zonas por parte de las unidades también es otra propuesta del ejecutivo, teniendo en cuenta que según destacan “hay zonas que son más rentables que otras, por eso sería conveniente que los choferes roten de zona cada cuatro meses”.

Inspecciones
Otro de los puntos analizados en la reunión de esta mañana en la sala de reuniones del cuerpo, fue el pago de la Inspección Técnica Vehicular del transporte alternativo, teniendo en cuenta que la Cámara no está de acuerdo en abonar esa inspección, debido a que ya aportan a la Municipalidad en este sentido.
Para los funcionarios no hay una imposición de controles, ya que la ITV es meramente una inspección mecánica, mientras que en la Municipalidad se hace una inspección “mecánica y jurídica del automóvil”, teniendo en cuenta que se controlan papeles y otras cuestiones del auto, a cargo de la Dirección de Tránsito.
Los representantes de la Cámara expusieron su negativa a pasar por la ITV, argumentando entre otras cosas, que ya pagan una inspección en la Municipalidad, “además, tendría que mejorar el mal estado de la infraestructura vial, por lo menos en un 60 %”.
Los funcionarios coincidieron en el mal estado de las calles, para lo cual adelantaron un trabajo importante al respecto, pero también aclararon que “no se puede supeditar eso al control de los autos, ya que están transportando vidas humanas y el auto tiene que estar en condiciones para ese uso específico”.
En la reunión no hubo un avance concreto sobre el tema de los recorridos ni tampoco sobre el pago de la ITV de los autos del transporte alternativo, aunque ambos coincidieron en la necesidad de avanzar “rápidamente” sobre el tema, razón por la cual acodaron continuar con la reuniones en los próximos días y tratar de consensuar proyectos, teniendo en cuenta que la Cámara también presentó el pasado viernes su proyecto de recorrido de los taxis compartidos, mientras que el Ejecutivo continúa trabajando sobre el suyo, la idea es lograr un acuerdo lo antes posible para de esa forma poder avanzar en otras cuestiones”.

Sesión Extraordinaria

ESTE MARTES TRATARAN EL TEMA DE TARIFAS DEL TRANSPORTE ALTERNATIVO DE PASAJEROS
No se encuentra en la agenda el tratamiento del pedido de aumento del boleto de colectivos

A pedido del Departamento Ejecutivo Municipal, este martes 19 de Febrero, se realizará la primera sesión extraordinaria del Concejo Deliberante de la Capital. El temario incluye el tratamiento del proyecto en el que se una solicita una readecuación tarifaria para los alternativos.
Previo a la sesión, los ediles tienen prevista una reunión para el lunes a las 10 en donde acordarán los términos del proyecto que sería debatido el martes.

En declaraciones del Presidente del deliberante, Dr. Pablo Lozano, informó que en el encuentro del lunes se planteara a la Cámara del Trasporte de Alternativos, la exigencia taxativa del cumplimiento de la Inspección Técnica Vehicular y uso de las tiketeras, para el caso de los remises y el respeto del recorrido histórico de parte de los taxis compartidos que en la actualidad ejecutan el camino que más le conviene.

Con respecto al aumento del costo del boleto del transporte urbano de pasajeros, Lozano fue terminante “vamos a esperar que todos los sectores involucrados en el tema discutan y consensúen las tarifa. No vamos a aceptar presiones ni apresuramientos para tratar el pedido de los empresarios. Estoy convencido que $ 1.50.- es exagerado”.

Reunión entre Funcionarios y Ediles

“REUNIÓN ENTRE FUNCIONARIOS MUNICIPALES Y EDILES DEL CONCEJO DELIBERANTE CAPITALINO”

Se realizó en el Salón de los Intendentes de la Municipalidad de la capital, la reunión prevista entre funcionarios que conforman el Departamento Ejecutivo y los ediles del Concejo Deliberante.

En la misma estuvieron presentes el Intendente Interino, Rodolfo Nieto; el asesor, Raúl Jorge; los Secretarios de Hacienda Pablo Giachino; de Gobierno Carlos Sadir; Planificación, Gustavo Muro; Servicio Público, Aldo Montiel; Obras Públicas Pedro Ramos; la Procuradora Municipal Beatriz Altamirano; el Director General de Policía Municipal Lisandro Aguiar, entre otros.

Desde el Legislativo asistió el Presidente Interino Dr. Pablo Lozano, acompañado por los Concejales Rita Robles, Santiago Jubert, Carmen Peña, Pedro Ascárate y la Secretaria Parlamentario del cuerpo Graciela Carrasco.

Durante el desarrollo de la reunión se abordaron distintos temas que tienen que ver con el funcionamiento del municipio en estos dos meses de gestión, entre los más importantes se trató la situación financiera actual, el Sistema de Transporte, la designación de funcionarios.

Al respecto la Procuradora Municipal, Beatriz Altamirano refirió que están evaluando las deudas contraídas por el Municipio, pero que no es posible aún tener una idea acabada de las mismas, ya que día a día ingresan pedidos, embargos que requieren erogaciones, manifestó que “hay deudas con Frontera, con Editoras, de conflictos laborales, convenios de los últimos cuatro años, más los juicios, También ingresó recientemente un pedido de la Empresa Limsa que pide se aumente la tarifa por estar afrontando mayores costos, eso recién ha entrado y lo estamos estudiando, ya que las tarifas no son bajas”, afirmó.

Entre los temas tratados, el transporte fue el principal y sobre el mismo el Concejal Lozano expresó que el aumento de tarifas, “básicamente tiene que ver con un pedido que han solicitado los taxis compartidos , como los taxis comunes, sobre la readecuación de las tarifas, con la bajada de la bandera y lo que va a significar cada cien metros, en estos momentos se cobra 0.08 centavos, ellos pretenden pasar a 0.15 centavos y los taxis compartidos llevar la tarifa, en estos momentos 0.90 centavos a 1,25 centavos son las cuestiones en las que hay cierta coincidencia, seguramente se van a dar una serie de reuniones posteriores para avanzar en el tema tarifa. Coincidimos de una vez en poner caja, el sistema del transporte alternativo, no es solo hablar de la tarifa, sino de la inspección técnica vehicular que tienen la obligación de pasar todo el transporte de pasajeros antes de fin de mes, para que no supere el plazo establecido”

En declaraciones periodísticas, Sergio Mercado, titular de la Cámara de Transporte de Jujuy manifestó que, “la nación ha congelado los subsidios, ha dejado a criterio de las jurisdicciones que transporte quiere tener y en función de eso que tarifas se pueden dar. Nosotros hicimos un pedido de tarifa teniendo en cuenta el nivel de subsidios que se recibe acá en Jujuy, un peso cincuenta.

Básicamente se necesitan recursos para poder sostener el nivel de prestación de servicios y la mejora que se quieran hacer, también el tema de la red vial en condiciones, se tienen que hacer mantenimientos en las calles. Nosotros estamos de acuerdo con el llamado a licitación en tanto y en cuanto sea para todo el transporte y no para una decisión política. Para solucionar el tema de transporte se tiene que ver todo el sistema, ver la falta de estabilidad que tienen las empresas para poder hacer cualquier inversión y la red vial es importante.

Nosotros comenzamos el año pasado a hacer las mejoras, trajimos material rodante, unidades nuevas, cero kilómetro; estamos pasando por la Inspección técnica vehicular que corresponde para mejorar la calidad o sea que ese tipo de inversiones estamos dispuesto a hacerlo o sea que se necesitan los recursos para poder continuar con esto”.

En lo Político

También el arquitecto Raúl Jorge formuló declaraciones, y desmintió las declaraciones efectuadas por José Luís Martiarena. Sobre el particular, afirmó que “yo no he jurado, ni estoy ejerciendo la Intendencia, soy el Intendente electo que es diferente, tengo la legitimidad de los votos de la gente, pero como hay problemas legales estoy colaborando con Rodolfo Nieto, quien es el Presidente del Concejo Deliberante a cargo Intendencia, se me ha asignado la tarea de ser Asesor Ah Doc en todos los temas municipales, por eso mi presencia permanente en este lugar, tocando los temas de la ciudad, todo lo que no podemos hacer desde la legalidad, esperando que se defina en Buenos Aires, en Jujuy… fundamentalmente con la gente con el voto de 6000 personas que se pretenden anular, mesas en la que ganamos por más de 500 votos, donde hay en cuestionamiento 133 votos, donde ya tenemos la expresión de más de 105 votantes que han sido los fiscales…este tema es claro, es transparente, la elección todo el mundo sabe como ha sido acá en la ciudad de San Salvador de Jujuy. Más allá de las cuestiones personales, por arriba de los intereses del Chuli Jorge, interés de mi partido, están los intereses de la gente que necesita tener un Intendente, este Municipio que ha quedado sin financiación, sin crédito con muchos problemas de proveedores, se necesita recobrar muy rápidamente la identidad para que la ciudad marche, para que podamos ejercer el cargo para la mayoría de la gente”.

Resaltó además una cuestión importante que no se daba en los años de Martiarena, “la mayoría de los Concejales reunidos con los Secretarios e Intendente y quien les habla, discutiendo los temas de la ciudad, planteando entre otras cuestiones la necesidad de que Hugo Farjat, Juez de Faltas, sea tratado en el Concejo Deliberante, también el tema de las tarifas de los taxis compartidos y las tarifas de los taxis de radiollamadas, sectores a los cuales estamos exigiendo el control técnico vehicular y el uso de la ticketeras, pero ellos a su vez reclaman actualización tarifaria que se da en todo el país, hay un estudio comparativo que presento la Dirección de Policía Municipal que estamos poniendo a consideración de los Concejales”.

El Deliberante y la Seguridad Vial

El Presidente del Concejo Deliberante de la Capital; Pablo Lozano, coincidió con la puesta en marcha del Plan Nacional de Seguridad Vial implementado por la Nación y al que adhiere la Provincia, y que tiene como objetivo primordial reducir la alta tasa de muertes provocadas por accidentes de tránsito que se producen en las rutas de la Argentina.

Lozano afirmó que “la seguridad vial tiene que ser una política de Estado, y que el respeto a las normas por parte de los conductores y transeúntes debe una prioridad para disminuir los altos índices de accidentes de tránsito que dejan un número alarmante de muertes”.

Para el edil, la clave está en la realización de una permanente campaña de prevención y de control. “Esto debe intensificarse y para ello es necesario un trabajo mancomunado entre Nación, Provincia, Municipios junto a instituciones intermedias que fiscalicen el cumplimiento efectivo de las normas referidas a la seguridad vial”, consideró.

“Debemos ser inflexibles en el control de alcoholemia, el uso del cinturón de seguridad, el respeto a las señales de tránsito, la obligatoriedad de tener un seguro de responsabilidad civil y, fundamentalmente, tener aprobada la Inspección técnica Vehicular, entre otras”

AGENDA DEL CONCEJO DELIBERANTE

En otro orden de cosas, Lozano, adelantó la agenda de actividades prevista para la presente semana por parte de los ediles capitalinos. “Este martes concurriremos a la Municipalidad para mantener una reunión con los secretarios de quienes recibiremos informes sobre el transporte público de pasajeros, su funcionamiento y el pedido de aumento en las tarifas; espacios verdes; Juzgado de Faltas; Basura, entre otros”

“El miércoles 13, prosiguió, en la sede del deliberante recibiremos a representantes de la Cámara de Transporte Alternativo (taxis y remises) quienes están solicitando aumento de tarifas”

Finalmente, el Presidente del cuerpo, consideró que “con todos estos temas estaríamos en programar una sesión extraordinaria para este jueves”.