Transporte Urbano de Pasajeros

EMPRESARIOS Y EDILES SE REUNIERON PARA TRATAR UNA POSIBLE SUBA DEL BOLETO


Esta mañana se reunieron los ediles de las distintas bancadas con los representantes de la Cámara de Transporte Automotor de Pasajeros de Jujuy y el Director de Tránsito y Transporte de la comuna local, Lisandro Aguiar, con el objetivo de avanzar en un posible aumento del boleto de colectivo.

Los empresarios estuvieron representados por Rodolfo Severich (Unión Bus), Sergio Mercado (Urbano), Luís Yampe (Río Blanco), Carlos León y Argentino Medina (Etap) y el Contador de la Cámara, Carlos Soler.

La reunión fue presidida por el edil Ekel Meyer, más los concejales Mario Lucardi, Pedro Ascárate, Rita Robles, Patricia Armella, Carmen Peña, Gustavo Agüero y Juan Carlos Robles.

En la oportunidad se tiraron varios números sobre la mesa, siendo el Contador Carlos Soler el encargado de detallarle a los ediles la comparación que hacían de los dos estudios de costos realizados por Roberto Rodríguez, para lo cual ellos tenían ciertas discrepancias en los resultados finales, aunque aclararon que “no hablamos del estudio nuestro, que obviamente da números un poco más alto”.

Luego de un largo debate y sobre todo de analizar varios puntos de los mencionados estudios de costos, hubo varios puntos en los cuales los ediles y empresarios no se ponían del todo de acuerdo, como por ejemplo en la cantidad de personas transportadas.

Al respecto, la concejal Rita del Valle Robles señaló que “el gobierno provincial tiene que ocuparse más del tema y mejorar el tema del subsidio, mientras que el Ejecutivo también tendría que controlar más el corte del boleto”.

Los empresarios remarcaron la necesidad de contar con un aumento del boleto, “para poder contar con unidades nuevas, necesitamos tener otra tarifa”, destacaron.

El principal requisito que manifestaron los ediles para empezar a vislumbrar un posible aumento del boleto, consiste en que las unidades de la diferentes empresas pasen en un 100% por la
Inspección Técnica Vehicular, teniendo en cuenta que actualmente solamente pasaron por esa inspección del 55 a 60 % del total, según detalló Lisandro Aguiar, quien también resaltó que “hay empresas que pasaron casi en un 100 %, mientras que otras todavía no pasaron ni una sola unidad”.

Luego de casi dos horas de debate e intercambio de opiniones, se coincidió en que la posibilidad de llegar a un aumento no será en lo inmediato, ya que los ediles remarcaron que todavía tienen que escuchar a las diferentes organizaciones vecinales.

Los concejales también resaltaron que no que quieren que ocurra lo mismo de otros años, es decir que salga el aumento y que la empresas no mejoren la prestación del servicio.

En este sentido, los ediles y la cámara coincidieron que en caso de salir un aumento del boleto, se tiene que firmar un acuerdo para que aquellas empresas que no mejoren su servicio serán sacadas del sistema.

También se habló de la posibilidad que en ese futuro acuerdo, se agregue un punto donde se prevea el llamado a licitación de todos los corredores.

Por último, los ediles también señalaron que estarán a la espera del proyecto del Ejecutivo sobre este tema, “para saber cuál será la posición de ellos al respecto, para de esa forma empezar a definirnos nosotros, escuchando también las otras campanas”, finalizaron.

Boleto del Colectivo

Empresarios y Ediles se reuniràn este jueves


En la mañana de este miércoles ingresó una nota al Concejo Deliberante de la Cámara de Transporte Automotor de Pasajeros de Jujuy, solicitando una reunión con el fin de evaluar la situación de la suba del boleto de colectivo, razón por la cual los ediles resolvieron concretar esa reunión este jueves a partir de las 9,30 de la mañana.

Los empresarios sostienen que quieren este reunión “ante evidentes contradicciones entre lo que determina el estudio de costos del Contador Roberto Rodríguez para fijar la tarifa del boleto urbano de pasajeros y lo que manifiestan algunos concejales como valor de la misma”.

Asimismo, señalan que “queremos reuniros con los ediles para evaluar la situación y llegar a una tarifa que contemple realmente los costos operativos actuales, incluyendo en la misma aquellos impuestos que, como el IVA, afectan directamente el ingreso de las empresas”.

Los integrantes de la cámara también remarcan que en su afán de colaborar ante esta especial situación, produjo documentos que fueron entregados a los responsables del Ejecutivo Municipal y a cada concejal, sin que, al parecer, hayan sido analizados con la profundidad “que merecían”, destacan.

“Como lo que está en juego es la permanencia del sistema, es que realizamos este último esfuerzo, tratando de buscar soluciones que sin que sean definitivas propendan a que el sistema de transporte urbano continúe mejorando hasta tanto su reacomodamiento sea definitivo y que la comunidad no se quede sin este elemental medio de traslado”, finalizaron.

Ediles ratificaron sus autoridades

En una rápida sesión extraordinaria, los ediles capitalinos resolvieron ratificar las autoridades del cuerpo, quedando en consecuencia Pablo Lozano como presidente a cargo, mientras dure el interinato de Rodolfo Nieto al frente del ejecutivo municipal.

En la sesión no estuvieron presentes Mario Lucardi, Gustavo Agüero, Alejandra Cejas y Pedro Ascárate, mientras que Carmen Peña, Juan Carlos Robles, Santiago Jubert, Ekel Meyer, Rita Robles y Patricia Armella fueron los que dieron el número necesario para aprobar la Resolución Nº 2/2008.

En consecuencia, Pablo Lozano quedó confirmado como Vicepresidente Primero, mientras que Ekel Meyer quedó ratificado como Vicepresidente Segundo, a la vez que también se ratificaron los nombres de las secretarías, quedando Graciela Carrasco como Secretaría Parlamentaria y Ariel Chauque como Secretario Administrativo.

En la sesión, también se fijó el día y horario de apertura de sesiones ordinarias, quedando establecido para el 3 de abril a partir de las 18,00 horas en la Vieja Estación. La propuesta fue concretada por Juan Carlos Robles, quien entendió que no “era conveniente que sea el mismo día de apertura de sesiones ordinarias en la cámara de diputados”.

Luego de la sesión, Pablo Lozano señaló que “en diciembre teníamos un número de siete votos, contando con el Concejal Nieto porque está a cargo de la Intendencia, hoy se ha sumado Carmen Peña que acompañó y dio el quórum necesario, ratificando las autoridades que se habían elegido en diciembre pasado”, acotando además que “ha primado la voluntad de la mayoría en el día de hoy”.

Asimismo, los ediles también resolvieron fijar para los días jueves a partir de las 9,00 la realización de las sesiones ordinarias 2008, mientras que en la oportunidad no quedaron establecidas las comisiones, ya que las mismas se “conformarán en la reunión de labor parlamentaria”, según manifestó Lozano.

Ediles y UTA coincidieron en "limpiar la cancha"

Esta mañana se reunieron los ediles de las distintas bancadas con representantes de la Unión Tranviarios Automotor (UTA) con el fin de avanzar en la problemática situación del transporte público de pasajeros, en la misma, ambas partes coincidieron en que el sistema necesita una “transformación”.

En la oportunidad estuvieron presentes Aldo Burgos, Secretario General, Eduardo Farfán, Secretario Adjunto y Juan José Elías, Secretario Gremial; quienes fueron atendidos por los ediles Pablo Lozano, Ekel Meyer, Pedro Ascárate, Mario Lucardi, Juan Carlos Robles y Santiago Jubert.

Los gremialistas del transporte acercaron una idea clara a los ediles, que es una “decisión política” para poder “limpiar la cancha”, sacando del sistema a las empresas que no están en condiciones de seguir trabajando, incluyendo a nuevos empresarios que según los gremialistas, “tienen unidades cero kilómetros para trabajar, pero no tienen líneas para hacerlo”.

La idea de la gente de la UTA es que los ediles aprueben una ordenanza o Decreto de Necesidad y Urgencia, con el fin que los mismos puedan tener la normativa para empezar a trabajar con “los empresarios que siempre invirtieron y que lo seguirán haciendo”.

Asimismo, le manifestaron a los ediles que el proyecto sobre el cual están trabajando también será consensuado por el Gobierno Provincial y la Legislatura, razón por la cual “necesitamos que el Concejo nos brinde esa herramienta”.

Los representantes de la UTA no tienen bien argumentado el financiamiento necesario para llevar adelante este proceso y poder contar con unidades nuevas en las calles, aunque remarcaron que están trabajando sobre el tema, algo que no fue bien visto por los ediles, en el sentido que ellos consideran fundamental conseguir los avales económicos para lograr este proceso de transformación.

Los gremialistas le solicitaron a los ediles presentes una “decisión política, algo que venimos pidiendo desde hace mucho tiempo para empezar a mejorar el transporte público de pasajeros”.

En la reunión coincidieron en que hay empresas que directamente no tendrían que seguir prestando el servicio, resaltando que actualmente un 50 % de las mismas que prestan servicio están en condiciones de seguir haciéndolo, “ya que siempre invirtieron y seguramente lo seguirán haciendo”.

En este sentido Burgos señaló que “hay empresarios que tienen varias unidades y muchas de ellas cero kilómetro, pero no pueden trabajar porque no tienen líneas para hacerlo. Las empresas que brindan un mal servicio hay que reemplazarlas”.

Más adelante, el Secretario General del gremio enfatizó que “hay que hacer algo urgente, porque gran parte del usuario ya no pude seguir soportando esta situación, nosotros presentamos varios proyectos, al igual que algunos ediles como Ekel Meyer, pero todos esos proyectos siguen dando vuelta desde hace años y no se hace nada al respecto”.

Los ediles presentes coincidieron en la necesidad de “limpiar la cancha”, pero también quieren saber cuál será la postura del Ejecutivo y también asegurarse que el financiamiento para el proceso de transformación sea viable o posible.

Boleto

Con respecto al boleto, los representantes de la UTA manifestaron que no están abocados a ese tema como prioridad, afirmaron que una vez que comience el proceso de transformación del sistema, “la suba del boleto vendrá sola”.

Por el momento, los gremialistas le manifestaron a los ediles los numerosos problemas que tienen para dar el vuelto de los $ 0,10, “por eso sería buena que blanqueemos el boleto a la suma de $1,00”.
Asimismo, destacaron que “si con el vuelto de $0,10 tenemos problemas, imagínense lo que sería si el boleto se iría a $1,20, esos $0,30 que habría que dar de vuelto será más tormentoso todavía”, finalizaron.

Este miércoles se concretará la sesión Preparatoria

Para este miércoles a partir de las 10 de la mañana fue convocada la sesión preparatoria, donde se designarán las autoridades del cuerpo, como así también se definirán los integrantes de cada comisión del deliberante capitalino. Asimismo, se dejará sentado el día y horario en el cual se llevará a cabo el mensaje del Intendente de la capital, con el fin de abrir el período de sesiones ordinarias.

La sesión se llevará a cabo en las instalaciones del cuerpo ubicado en barrio Los Huaicos y en la misma se ratificará o no al Presidente, Vicepresidente Primero y Vicepresidente Segundo, conforme lo estipulado en la carta orgánica municipal, en su artículo 30.

Para tal caso, según trascendió, estarían los números para ratificar las actuales autoridades, aprobadas por el cuerpo en su mayoría en el mes de diciembre, es decir que quedaría Rodolfo Nieto como Presidente y Pablo Lozano como Vicepresidente Primero, que al no estar definida la situación institucional en la Municipalidad, Nieto continuará como Intendente Interino y Lozano como Presidente del deliberante.

Crisis del Transporte

Lozano no votará el aumento tarifario

El Presidente del Concejo Deliberante, Pablo Lozano, anunció que se apartará del tratamiento del aumento del boleto urbano, a fin de no dar motivos a nadie para lanzar falsas acusaciones en su contra.

En conferencia de prensa realizada esta mañana, Lozano respondió a las “mentiras y agravios” del columnista Juan Carlos Zambrano, quien lo acusó por TV de estar esperando una “señal” de los empresarios del transporte para tratar el aumento del boleto urbano, echando un manto de sospecha sobre la figura de Lozano.

Lozano, un dirigente conocido por su mesura y respeto a la libertad de expresión, aseguró que “no toleraré ni guardaré más silencio sobre las mentiras y agravios de este comentador pago de los empresarios del transporte. Si bien durante el proceso electoral del año pasado tuve que bancarme todo tipo de difamaciones por parte de este delincuente, no tengo por qué tolerar más mentiras”, añadiendo que “mi familia, mi honor y buen nombre me llevan a no quedarme callado”.

Lozano denunció que “este abusador de la confianza pública recibe dinero de los empresarios del transporte para hacer creer a la gente que el aumento es necesario e inevitable” y dijo que los llamados empresarios del transporte “en vez de pagar a este mercenario de la prensa para que hable a favor de ellos y mal de quienes nos oponemos al aumento en estas condiciones, tendrían que haber realizado las inversiones y mejoras necesarias para ser –en esas condiciones- merecedores del aumento”.

“Me excluyo totalmente a futuro en el tratamiento de este tema (aumento tarifario). No participaré de ninguna reunión a puertas cerradas con los empresarios del transporte. No le daré motivos a este bandido ni a nadie para lanzarme falsas acusaciones en forma gratuita”, ya que, afirmó, “me considero un hombre correcto”.

También sostuvo que “siempre manifesté que este tema se debía discutir con seriedad y responsabilidad. Nunca hice demagogia y siempre di la cara. Por eso, no votaré el aumento tarifario solicitado por las empresas de transporte urbano”, sentenció.

Dijo que el concejal Rodolfo Nieto, a cargo de la Intendencia, y los demás concejales del Cuerpo Legislativo comunal “tienen el número suficiente para tratar este tema cuando ellos lo crean conveniente. Sólo que, si deciden aprobar el aumento, me permito sugerirles que, amén de exigir que pasen el 100 % de las unidades por la Revisión Técnica Vehicular, convoquen a una audiencia pública y hablen con todos los vecinos e instituciones de nuestra ciudad explicándoles el por qué de su decisión”. Inmediatamente, interrogó: “¿Por qué, con tantos reclamos que a diario se reciben de los usuarios, con tantos incumplimientos de las empresas por ejemplo al plan de mejoras que se estableció hace dos años mediante entrega de un subsidio, con las pésimas condiciones que presenta el parque automotor, se decide aumentar la tarifa? La gente no quiere aumento, quiere mejoras”.

Luego confirmó que continuará “desde mi humilde posición de concejal acompañando todas aquellas medidas, como el llamado a licitación, que nos permitan, en un marco de transparencia y consenso, encontrar una solución de fondo para el transporte”, pero no actuará “a las apuradas ni en función de operaciones montadas en campañas de desprestigio para forzar un aumento”.

Anunció que accionará penalmente contra Zambrano, al que tildó de “delincuente que ya conoce lo que es estar tras las rejas”. “Espero que la Justicia, esta vez, le aplique todo el peso de la ley que se merece, por el bien de nuestros hijos, de nuestra juventud y de nuestra comunidad”.

Finalmente, dijo que si es necesario concurrirá a la Justicia a vindicarse, tal como lo establece la Constitución.

Estudio de costos

Al ser consultado por la prensa sobre los resultados del estudio de costos, Lozano dijo que la tarifa para el transporte urbano sería de 1,20 pesos, “según el contador Rodríguez, que se merece todos mis respetos como profesional idóneo en la materia”, pero aclaró que “esta tarifa es para una empresa que cumple todas las obligaciones. Darles $1,20 ó $1,25 a las actuales empresas, es premiar el mal servicio. Allí sí se crea un manto de sospecha”, dijo.

Con relación al transporte alternativo, Lozano explicó que está a favor de una actualización de la tarifa, “porque en la calle ya se está cobrando”, pero advirtió que su apoyo está condicionado a la implementación –“de una vez por todas”- de la tiquetera.
También negó la versión de que se estén por entregar más licencias de transporte alternativo. “Es totalmente falso y es parte de todas las mentiras que se están diciendo”.-

Este jueves se concretará la seguda sesión extraordinaria

Ingresará el estudio de costos actualizado

Este jueves en horas de la mañana se concretará la segunda sesión extraordinaria del cuerpo, donde, entre otros temas, estarán en el tapete los relacionados al transporte público de pasajeros, como así también el transporte alternativo.

Así lo resolvieron, los ediles en la labor parlamentaria desarrollada el pasado martes en horas de la mañana. En el orden del día también se incluirán los temas que iban a tratarse en la sesión suspendida de la semana pasada.

En este sentido, tomará estado parlamentario una nota del Departamento Ejecutivo, enviando al cuerpo la actualización del estudio de costos del servicio de transporte urbano de pasajeros, pedido efectuado por los ediles para empezar a resolver el tema de la posible suba o no del boleto de colectivos.

Dicha actualización ingresó el pasado martes en horas del mediodía y contiene los siguientes resultados: Boleto para Mayores: $1,20; Abonos Particulares: $1,10; Abonos Secundarios y Universitarios: $0.60 y Boletos Primarios: $ 0,10.

En el informe se destaca que, en el estudio fueron incluidos los ingresos del sistema de transporte de la ciudad de San Salvador de Jujuy, los subsidios que perciben en forma mensual las empresas, como así también los sueldos percibidos por el usuario a partir del corriente mes y año.

Una vez recibido este informe, además de empezar a escuchar a todas las partes involucradas, los ediles seguramente empezarán a definir, un posible aumento o no del boleto de colectivo.

Con relación a este tema y a la problemática planteada durante la semana por los vecinos de Yala, León y Lozano, entre otros, tomará estado parlamentario una nota del Presidente de la Comisión Municipal de Yala, Facundo Vargas Durán, mediante la cual solicita la creación de una ordenanza destinada a regularizar el actual servicio de transporte urbano de pasajeros en dicha localidad. Asimismo, también ingresará una nota de los vecinos de Yala, solicitando el llamado a licitación del servicio público de pasajeros, para cubrir la mencionada zona.

En la sesión convocada para las nueve de la mañana, también ingresarán las notas del Consejo Vecinal y del Consejo Defensor del Contribuyente, Usuario y Consumidor de Jujuy, para hacer uso de la Banca Abierta, con el fin de exponer su postura sobre el posible aumento del boleto. De mismo modo, ingresará una nota de la Federación de Centros Vecinales, solicitando audiencia para tratar el tema, a la vez que elevarán un anteproyecto de ordenanza.

Alternativos

El tema del trasporte alternativo de pasajeros también será abordado en la sesión, teniendo en cuenta que ingresará una nota de la Dirección de Tránsito y Transporte de la Municipalidad de la capital, elevando proyecto de ordenanza relacionada a la tarifa del transporte alternativo de pasajeros, en su modalidad de taxis radio llamada y taxis compartidos.

En este sentido también ingresará una nota del la Cámara de Transporte Alternativo, elevando proyecto de ordenanza referente al recorrido para el sistema de transporte alternativo, en su modalidad de taxis compartidos.

Proyectos

En la sesión también tomará estado parlamentario un proyecto de Minuta de Comunicación del concejal Ekel Meyer, solicitando que se proceda a realizar gestiones ante la autoridades provinciales, a los efectos de prevenir los continuos accidentes de tránsitos e ilícitos, como así también la urgente señalización en el acceso sur.

El mismo concejal presentará una Minuta de Declaración, solicitando a la Policía de la Provincia mayor presencia y recorridos diarios y permanentes en el barrio San Francisco de Alava y sectores aledaños.-

Para Yala, Reyes, Lozano y León

Continúan las reuniones en busca de soluciones al problema del servicio de colectivos

Esta mañana se volvieron a reunir los vecinos de las zonas de Yala, León, Reyes y Nogales, entre otras, con ediles capitalinos y funcionarios de la comuna local, más el Comisionado Municipal de Yala, Facundo Vargas Durán, con el propósito de avanzar en una solución por la “deficiente” prestación de servicio de la empresa de colectivos ETAP.

En la oportunidad, los vecinos volvieron a detallarle a los presentes las innumerables deficiencias de la empresa ETAP, remarcando principalmente la falta de cumplimiento de las frecuencias y el mal estado de las unidades.

Luego de una larga exposición de los vecinos, como así también del Comisionado Municipal Vargas Durán, quien se mostró preocupado por el abandono que sufren los chicos cuando salen del colegio, ya que esperan mucho tiempo para poder tomar un colectivo. En tal sentido, señaló que “los niños que salen del colegio esperan más de 40 minutos, generando mucha incertidumbre en los padres, ya que no saben donde están sus hijos”.

Asimismo, el funcionario de Yala destacó que “tenemos la sensación que nos mandan la peor empresa para nuestro sector, ya que la Municipalidad de la capital brinda el servicio en nuestra jurisdicción”.

Para encarar la solución al problema, Vargas Durán propuso empezar a tramitar los papeles correspondientes para poder contar con un servicio de colectivo propio, para que ellos tengan los controles sobre el mismo. También remarcó la intención que el recorrido de esa futura línea comience el mismo en Yala y llegue a la Terminal de la Capital. También mencionó que hay empresas interesadas en cubrir esos sectores (Evelia y Savio), pero que las mismas piden poder llegar hasta la Terminal

Esta propuesta fue bien vista por los ediles y por los vecinos presentes, aunque coincidieron que eso será una solución a mediano plazo, “pero se puede hacer y empezaremos a legislar para que esto se concrete, generar la posibilidad jurídica para que esto se pueda realizar”, señaló el edil Ekel Meyer.

En este sentido, también se habló de la necesidad de la intervención de la Dirección de Transporte Provincial, ya que se trata de injerencias entre jurisdicciones para contar con un servicio de transporte propio.

Como solución a corto e inmediato plazo, se resolvió firmar en estos días un convenio entre la Municipalidad de la Capital y la de Yala, para que ambas realicen los controles pertinentes a la empresa ETAP, tan cuestionada por los vecinos, con el objetivo de empezar a controlar más a las empresas y labrar las actas correspondientes por la falta de cumplimiento de las frecuencias, sobre todo en las horas pico.

Los funcionarios municipales Aguiar y Marenco también detallaron el avance o las conversaciones que están teniendo con la empresa en cuestión, señalando que se concretó el incremento de las unidades. Aguiar reconoció que el servicio es deficitario, a la vez que resaltó el trabajo que están realizando para poder llegar a una solución al problema. En este sentido, detalló que están buscando que todas las unidades de la empresa ETAP pasen lo antes posible por la Inspección Técnico Vehicular, teniendo en cuenta que solamente 10 de las 20 unidades que tiene la empresa pasaron por esa inspección, aunque luego los vecinos remarcaron que las unidades que ya tenían la oblea se quedaban lo mismo en el camino.

Las partes quedaron en continuar con las reuniones, aunque por lo pronto se avanzará en la firma del convenio con la gente de Yala para comenzar con un control más estricto sobre la empresa, con gente de ambas jurisdicciones.-

No hay sesión este jueves

VECINOS DE YALA, LOZANO, LEON Y REYES EXPUSIERON
SU MALESTAR POR EL “MAL SERVICIO DE COLECTIVOS


Vecinos de las localidades de León, Lozano, Yala y Reyes se reunieron esta mañana con los ediles de las distinta bancadas, con el fin de hacerles conocer su malestar por el “mal servicio que recibimos por parte del transporte urbano de pasajeros”, fundamentalmente de la empresa ETAP.

Los vecinos se llegaron hasta el deliberante buscando que los concejales capitalinos actúen como “mediadores” ante las autoridades de cada una de las jurisdicciones mencionadas, teniendo en cuenta que la misma queja ya fue presentada ante sus autoridades.

Los vecinos fueron recibidos por el presidente del cuerpo, Pablo Lozano, los ediles Mario Lucardi, Ekel Meyer, Santiago Jubert, Carmen Peña y Pedro Azcarate.

Las principales quejas de los vecinos giraron en torno a la falta de cumplimiento de las frecuencias, como así también de los recorridos, ya que “los colectivos paran en cualquier lugar y no quieren llevarnos hasta León, cuando el recorrido señala que tienen que hacerlo”, afirmaron.

Asimismo, la mayoría de los vecinos hicieron hincapié en el “maltrato que recibimos por parte de los choferes”. En este sentido, detallaron que “los choferes generalmente te responden mal, somos castigados verbalmente y quieren hacer lo que a ellos se les antoja”.

Todos los vecinos coincidieron que no están pidiendo nada raro, sino que “queremos que cumplan con nuestros derechos como usuarios, ya que pagamos nuestro pasaje y no podemos seguir soportando los malos tratos, la falta de cumplimiento de las frecuencias, el mal estado de las unidades y que paren o lleguen a donde los choferes quieran”.

“La situación –continuaron- se agrava más todavía esta época, teniendo en cuenta el comienzo de las clases y mucha gente se queda sin poder tomar el colectivo”. Encima, también remarcaron que las empresas que van o vienen hacia el norte de nuestra provincia “no nos quieren levantar”.

Entre otras de las quejas planteadas por los vecinos, se relaciona a la falta de higiene en las unidades, muchos se quejaron por el pésimo estado de las unidades en este sentido.

Los ediles escucharon atentamente el descargo de los vecinos y se comprometieron a sacar este mismo miércoles una nota dirigida a la policía municipal, como así también a las empresas para que cumplan con lo estipulado en las normas vigentes.

En el mismo sentido, los ediles concretarán el próximo lunes a las 10 de la mañana una nueva reunión con representantes de los vecinos, pero en la oportunidad también estarán invitados los comisionados de las jurisdicciones correspondientes, más los funcionarios del Ejecutivo de la capital, entre otros.

Por lo pronto, también se solicitará un control más estricto por parte de policía municipal de la capital, aunque se tiró sobre la mesa la posibilidad de que la policía municipal de Yala trabaje conjuntamente con los capitalinos, para que ambas puedan corroborar todo lo denunciado por los vecinos.

Luego de la reunión mantenida con los vecinos, el presidente del cuerpo Pablo Lozano anunció que la sesión pautada para este jueves fue suspendida, debido a la falta de acuerdo entre los concejales con respecto al transporte alternativo de pasajeros.

Estos reclamos, más los que aún restan atender de sectores tales como integrantes del Consejo Vecinal quienes ya solicitaron el uso de la Banca 13; empresarios en desacuerdo con los aumentos solicitados por la cámara que los nuclea, la UTA y trabajadores generaron discusiones y falta de coincidencia sobre el tema, por lo hoy no se realizará la sesión extraordinaria convocada en su oportunidad.

Transporte Alternativo

EDILES Y FUNCIONARIOS MUNICIPALES SE REUNIERON PARA AVANZAR EN UN PROYECTO INTEGRAL

Ediles de las distintas bancadas se reunieron esta mañana con funcionarios municipales del área transporte, con el propósito de avanzar en la creación de un proyecto “integral” para el servicio de transporte alternativo.

En la oportunidad, estuvieron presentes, Lisandro Aguiar, Director General de Tránsito y Transporte; Eduardo Marenco, Director de Transporte, más los ediles Pablo Lozano, Carmen Peña, Pedro Azcarate, Juan Carlos Robles, Mario Lucardi, Santiago Jubert y Gustavo Agüero.

Los funcionarios plantearon a los ediles la necesidad de avanzar en la creación de un proyecto integral, donde se les exigiría a los taxistas la utilización de las tiketeras y el paso por la Inspección Técnica Vehicular, entre otros puntos.

El tema de la tarifa estaría bastante avanzado, el costo de la bajada de bandera sería de $2,50, a razón de $0,10 los 100 metros recorridos. La idea es que todas las unidades tengan el equipo de radio llamada incorporada, como así también que esté perfectamente identificado.

Finalizado el encuentro el Dr. Lisandro Aguiar, brindo detalles del acuerdo alcanzado con el sector del alternativo entorno a la Inspección Técnica Vehicular. “La misma, señaló, quedó fijada para Abril del corriente año. También quedó acordado el recorrido y la cantidad de unidades del servicio de Taxi compartido y resta realizar un ordenamiento que unifique las ordenanzas existentes en la materia puesto en la actualidad coexisten unas 10 normas que están regulando la actividad.


Nueva Sesión Extraordinaria

Luego de la reunión mantenida con los funcionarios municipales, los ediles concretaron la reunión de labor parlamentaria, donde decidieron que el próximo jueves a las 9 se realizará la segunda sesión extraordinaria.

En la misma, tomará ingreso la nota de Dirección de Tránsito y Transporte de la Municipalidad de la capital, con el proyecto de ordenanza relacionada a la tarifa del transporte alternativo de pasajeros, en su modalidad de taxis de radio llamada y taxis compartidos.

Asimismo, tomará estado parlamentario una nota de la Cámara del Transporte Alternativo, elevando un proyecto de ordenanza referente al recorrido para el sistema de transporte alternativo (taxis compartidos).

En este sentido, también ingresará una nota del Sindicato de Trabajadores de Taxis de Jujuy, mediante la cual expresan la problemática del sector y solicitan que las normas legales locales se ajusten a las leyes nacionales, a los efectos de obtener beneficios para el sector.

Banca Abierta

En la sesión también tomará estado parlamentario la nota del Consejo Vecinal de nuestra ciudad, solicitando hacer uso de la banca Abierta Nº 13, a efectos de exponer temas relacionados con aumento del precio del boleto del transporte público de pasajeros solicitado por las cámaras que agrupan al sector.-

Charla/Debate en Alto Comedero

SE TRATÓ LA PROBLEMÁTICA DEL TRANSPORTE


Se concretó una reunión convocada por la Cooperativa Telefónica de Palpalá COOTEPAL en el barrio Alto Comedero, para tratar la problemática del transporte de pasajeros y los pedidos de aumento en el precio del boleto.

De la misma participaron vecinalistas de los diferentes sectores del barrio, trabajadores, asociaciones comunitarias, entre otros. La reunión también contó con la presencia del Dr. Pablo Lozano, quien reiteró la necesidad de realizar las actualizaciones al estudio de costos, presentado con anterioridad para determinar las tarifas en el servicio; como así también, destacó lo auspicioso de la realización de este tipo de encuentros que permiten conocer la postura de los principales involucrado en la temática, es decir los vecinos.
Adelantó además que en el Deliberante se están recibiendo diferentes pedidos de Asociaciones Vecinales y del mismo Consejo Vecinal, para hacer uso de la Banca 13. Esto último se podría concretar en la próxima sesión extraordinaria del cuerpo.

Entre los problemas más discutidos se plantearon las deficiencias del servicio y todos coincidieron que el aumento de tarifas se tiene que supeditar a las mejoras que tienen que existir en los siguientes aspectos:

-Mejorar en el estado técnico/mecánico de las unidades.

-Implementación de nuevas unidades para mejorar el servicio.

-Respecto a las frecuencias en los recorridos, manifestaron que en determinados horarios, los llamados horarios pico, existe una aglomeración de personas en las paradas porque las unidades son escasas para cubrir tales recorridos.-

Debate sobre el costo del Boleto

CONVOCATORIA A VECINOS DEL BARRIO ALTO COMEDERO

Con el objetivo de iniciar un profundo debate sobre el aumento de las tarifas del Transporte de colectivos, la Cooperativa Telefónica de Palpalá, invita a los vecinos de Alto Comedero a participar de una Charla-Debate sobre el “Costo del Servicio del Transporte Urbano de Pasajeros”.

La misma se realizará este miércoles 27 de Febrero a las 20 horas en Lemoine esquina García S/Nº.

Los organizadores anunciaron la presencia del Presidente del Concejo Deliberante de la Capital, Dr. Pablo Lozano.

El tema es de candente actualidad y generó la movilización generalizada de vecinos, organizaciones sociales, trabajadores que, ante el pedido de aumento al precio del boleto del transporte urbano de pasajeros, solicitaron a las autoridades del deliberante mayor participación mediante el uso de la Banca Nº 13.

Por su parte, los ediles, mediante Resolución aprobaron la Actualización de un estudio de costos sobre el particular.-

AUMENTO DEL BOLETO

EL PROXIMO MARTES HABRÍA BANCA ABIERTA
DEL CONSEJO VECINAL

Representantes del Consejo Vecinal de la ciudad de San Salvador de Jujuy se reunieron esta mañana con el presidente del cuerpo, Pablo Lozano, para plantearles su preocupación por el posible aumento del transporte público de pasajeros, para la cual solicitaron hacer uso de la Banca Abierta Nº 13, la que se estaría concretando el próximo martes en una nueva sesión extraordinaria.

Las entidades vecinales le dejaron al legislativo un escrito con los argumentos de su negativa al aumento del boleto de colectivo, basado principalmente en la falta de cumplimiento de las empresas a lo pactado en la anterior suba del boleto.

Los vecinales señalan que “el aumento del precio del transporte tiene una gran incidencia en la clase trabajadora y empleados públicos, entre otros. Las empresas piden e aumento porque sostienen el aumento de los insumos y nosotros los usuarios seguimos rehenes y soportando el aumento de todos los insumos, porque somos consumidores finales”.

Asimismo, sostienen que “en nuestra provincia predominan las unidades en deplorable estado, contamos con buenos, malos y regulares empresarios, según la capacidad estratégica de los mismos”.

Entre los 24 puntos que argumentan su negativa al aumento del boleto, se destacan los siguientes:
- No al subsidio por parte del gobierno provincial y municipal, porque no han cumplido con lo pactado cuando se les dio la suma de $1.500.000, y porque tiene subsidios nacionales.
- Que se cumplan con los horarios en las paradas fijadas y con los recorridos pactados.
- La iluminación de la visera del colectivo donde se indica el número y hacia donde se dirige.
- Que cumplan con la construcción de los refugios que se comprometieron a realizar cuando el gobierno de la provincia les dio el subsidio.
- Que circulen unidades que posibiliten el ascenso y el descenso de personas con capacidades diferentes.
- Que se mantengan los precios especiales para estudiantes primarios, secundarios, terciarios y universitarios y que los mismos rijan en horario libre y sin limitaciones.
- Que se cumpla con la velocidad exigida por ordenanza.
- Que las empresas provean a los choferes de una reserva de monedas para dar el vuelto.-

Paro del Transporte

PABLO LOZANO REPUDIÓ LA ACTITUD DE LOS EMPRESARIOS
Los Vecinos piden la Banca 13 para opinar sobre el aumento del boleto

El Presidente del Concejo Deliberante de la Capital, Dr. Pablo Lozano, repudió enérgicamente el paro que por tiempo indeterminado realizan algunas empresas de transporte urbano de pasajeros en reclamo de un nuevo cuadro tarifario y califico de gravísimos, los atentados contra colectivos que no adhirieron a la medida y que dejaron como saldo pasajeros heridos y unidades destrozadas. “Son delincuentes a los que habrá que denunciarlos penalmente por estos hechos” afirmó.

“Esta medida entorpece el diálogo que manteníamos con la Cámara de Transporte Automotor de Pasajeros, afirmó Lozano, ya que con estas actitudes sólo perjudican al usuario que necesita del colectivo para viajar”.

Los integrantes de la Cámara, rechazan con este paro la Resolución aprobada por los ediles y que determina la actualización de un estudio de costo que por el mismo tema se había ejecutado a fines del año 2005 y que determinó el precio del boleto a 0,90 centavos aprobado mediante ordenanza.

En ese mismo instrumento también se establecían una serie de mejoras en el servicio que no se cumplieron (buen estado de las unidades, cumplimiento de recorrido y frecuencia, seguros, entre otros). Para ello, el Gobierno Provincial, les había entregado recursos mediante la implementación de un Fondo Fiduciario que fueron a engrosar las arcas de las empresas, sin contar los subsidios que reciben para el combustible y el SISTAU que le otorga el Gobierno Nacional.

El mismo lunes, después de la reunión mantenida en el Deliberante, los representantes de la Cámara, se habían retirado disconformes con el ofrecimiento de los ediles para la realización de un estudio profundo sobre costos. “Vamos a adoptar medidas de fuerza” amenazaron.

“No podemos quedarnos con lo que dicen los empresarios, aseguró Lozano, tenemos que hablar con todos los involucrados en el tema: el Consejo Vecinal, los Vecinos, los Trabajadores. No vamos a aceptar presiones y vamos a hacer la denuncia penal que corresponda por los hechos de violencia que están generando con el paro”.

Mientras tanto, el Consejo Vecinal de la ciudad presentó una nota en el deliberante solicitando el uso de la Banca 13 para plantear su punto de vista sobre la tarifa del transporte de pasajeros; del mismo modo vecinos del Consejo Consultivo 6 integrado por Mariano Moreno, 790 viviendas, Bº Norte, Cuyaya, Castañeda, Cerro Las Rosas y Ciudad de Nieva, repudiaron “el autoritarismo y la forma de pretender imponer la tarifa” y reclaman que “ antes de otorgarse cualquier aumento a la tarifa se debe hacer cumplir las Ordenanzas municipales”.-

Reunión en el Deliberante

EDILES Y CAMARA DE TRANSPORTE ALTERNATIVO NO
LOGRAN EL CONSENSO POR RECORRIDOS E INSPECCIONES

Representantes de la Cámara de Transporte Alternativo a Afines de Jujuy y ediles de las distintas bancadas se reunieron esta mañana en la sede del deliberante capitalino, para tratar de consensuar diferentes aspectos que se traducirán en un proyecto de Ordenanza sobre tarifas y recorridos. La discusión giro entorno al recorrido de los taxis compartidos y los controles a los que tendría que abocarse los propietarios de los autos, teniendo en cuenta que el tema de la tarifa ya estaría casi consensuado y acordado por las partes ($1,25).
Los representantes de la Cámara fueron recibidos por Pablo Lozano, presidente del cuerpo, como así también por los ediles Mario Lucardi, Gustavo Agüero, Santiago Jubert, Juan Carlos Robles, Pedro Ascárate y Carmen Peña, más la Secretaria Parlamentaria, Graciela Carrasco.
En la reunión también estuvieron presentes los funcionarios municipales, Lisandro Aguiar, Director General de Policía Municipal y Aldo Montiel, Secretario de Servios Públicos de la comuna local. Los funcionarios aprovecharon la oportunidad para hacerle conocer a los presentes el proyecto sobre el cual vienen trabajando en este sentido.
En el mismo, se estipula una tarifa plana de un 30% superior al transporte público de pasajeros (colectivos), aclarando que “esto es como mínimo, ya que también está sujeto a posibles aumentos en el porcentaje”, resaltaron.
Asimismo, los funcionarios remarcaron que su proyecto tiene dividida a la ciudad capital en seis zonas para las taxis compartidos, las que estarían cubiertas por 34 unidades cada una de ellas, mientras que actualmente la ciudad está dividida en cuatro zonas y con más cantidad de autos cada una de las zonas, algo que la Cámara quiere seguir manteniendo.
También se destaca en el proyecto del ejecutivo, que todavía se encuentra sujeto a análisis por parte de los ediles y de los mismos representantes de la Cámara, la necesidad que los choferes de los alternativos entreguen algún comprobante a los usuarios.
La rotación de las zonas por parte de las unidades también es otra propuesta del ejecutivo, teniendo en cuenta que según destacan “hay zonas que son más rentables que otras, por eso sería conveniente que los choferes roten de zona cada cuatro meses”.

Inspecciones
Otro de los puntos analizados en la reunión de esta mañana en la sala de reuniones del cuerpo, fue el pago de la Inspección Técnica Vehicular del transporte alternativo, teniendo en cuenta que la Cámara no está de acuerdo en abonar esa inspección, debido a que ya aportan a la Municipalidad en este sentido.
Para los funcionarios no hay una imposición de controles, ya que la ITV es meramente una inspección mecánica, mientras que en la Municipalidad se hace una inspección “mecánica y jurídica del automóvil”, teniendo en cuenta que se controlan papeles y otras cuestiones del auto, a cargo de la Dirección de Tránsito.
Los representantes de la Cámara expusieron su negativa a pasar por la ITV, argumentando entre otras cosas, que ya pagan una inspección en la Municipalidad, “además, tendría que mejorar el mal estado de la infraestructura vial, por lo menos en un 60 %”.
Los funcionarios coincidieron en el mal estado de las calles, para lo cual adelantaron un trabajo importante al respecto, pero también aclararon que “no se puede supeditar eso al control de los autos, ya que están transportando vidas humanas y el auto tiene que estar en condiciones para ese uso específico”.
En la reunión no hubo un avance concreto sobre el tema de los recorridos ni tampoco sobre el pago de la ITV de los autos del transporte alternativo, aunque ambos coincidieron en la necesidad de avanzar “rápidamente” sobre el tema, razón por la cual acodaron continuar con la reuniones en los próximos días y tratar de consensuar proyectos, teniendo en cuenta que la Cámara también presentó el pasado viernes su proyecto de recorrido de los taxis compartidos, mientras que el Ejecutivo continúa trabajando sobre el suyo, la idea es lograr un acuerdo lo antes posible para de esa forma poder avanzar en otras cuestiones”.

Sesión Extraordinaria

ESTE MARTES TRATARAN EL TEMA DE TARIFAS DEL TRANSPORTE ALTERNATIVO DE PASAJEROS
No se encuentra en la agenda el tratamiento del pedido de aumento del boleto de colectivos

A pedido del Departamento Ejecutivo Municipal, este martes 19 de Febrero, se realizará la primera sesión extraordinaria del Concejo Deliberante de la Capital. El temario incluye el tratamiento del proyecto en el que se una solicita una readecuación tarifaria para los alternativos.
Previo a la sesión, los ediles tienen prevista una reunión para el lunes a las 10 en donde acordarán los términos del proyecto que sería debatido el martes.

En declaraciones del Presidente del deliberante, Dr. Pablo Lozano, informó que en el encuentro del lunes se planteara a la Cámara del Trasporte de Alternativos, la exigencia taxativa del cumplimiento de la Inspección Técnica Vehicular y uso de las tiketeras, para el caso de los remises y el respeto del recorrido histórico de parte de los taxis compartidos que en la actualidad ejecutan el camino que más le conviene.

Con respecto al aumento del costo del boleto del transporte urbano de pasajeros, Lozano fue terminante “vamos a esperar que todos los sectores involucrados en el tema discutan y consensúen las tarifa. No vamos a aceptar presiones ni apresuramientos para tratar el pedido de los empresarios. Estoy convencido que $ 1.50.- es exagerado”.

Reunión entre Funcionarios y Ediles

“REUNIÓN ENTRE FUNCIONARIOS MUNICIPALES Y EDILES DEL CONCEJO DELIBERANTE CAPITALINO”

Se realizó en el Salón de los Intendentes de la Municipalidad de la capital, la reunión prevista entre funcionarios que conforman el Departamento Ejecutivo y los ediles del Concejo Deliberante.

En la misma estuvieron presentes el Intendente Interino, Rodolfo Nieto; el asesor, Raúl Jorge; los Secretarios de Hacienda Pablo Giachino; de Gobierno Carlos Sadir; Planificación, Gustavo Muro; Servicio Público, Aldo Montiel; Obras Públicas Pedro Ramos; la Procuradora Municipal Beatriz Altamirano; el Director General de Policía Municipal Lisandro Aguiar, entre otros.

Desde el Legislativo asistió el Presidente Interino Dr. Pablo Lozano, acompañado por los Concejales Rita Robles, Santiago Jubert, Carmen Peña, Pedro Ascárate y la Secretaria Parlamentario del cuerpo Graciela Carrasco.

Durante el desarrollo de la reunión se abordaron distintos temas que tienen que ver con el funcionamiento del municipio en estos dos meses de gestión, entre los más importantes se trató la situación financiera actual, el Sistema de Transporte, la designación de funcionarios.

Al respecto la Procuradora Municipal, Beatriz Altamirano refirió que están evaluando las deudas contraídas por el Municipio, pero que no es posible aún tener una idea acabada de las mismas, ya que día a día ingresan pedidos, embargos que requieren erogaciones, manifestó que “hay deudas con Frontera, con Editoras, de conflictos laborales, convenios de los últimos cuatro años, más los juicios, También ingresó recientemente un pedido de la Empresa Limsa que pide se aumente la tarifa por estar afrontando mayores costos, eso recién ha entrado y lo estamos estudiando, ya que las tarifas no son bajas”, afirmó.

Entre los temas tratados, el transporte fue el principal y sobre el mismo el Concejal Lozano expresó que el aumento de tarifas, “básicamente tiene que ver con un pedido que han solicitado los taxis compartidos , como los taxis comunes, sobre la readecuación de las tarifas, con la bajada de la bandera y lo que va a significar cada cien metros, en estos momentos se cobra 0.08 centavos, ellos pretenden pasar a 0.15 centavos y los taxis compartidos llevar la tarifa, en estos momentos 0.90 centavos a 1,25 centavos son las cuestiones en las que hay cierta coincidencia, seguramente se van a dar una serie de reuniones posteriores para avanzar en el tema tarifa. Coincidimos de una vez en poner caja, el sistema del transporte alternativo, no es solo hablar de la tarifa, sino de la inspección técnica vehicular que tienen la obligación de pasar todo el transporte de pasajeros antes de fin de mes, para que no supere el plazo establecido”

En declaraciones periodísticas, Sergio Mercado, titular de la Cámara de Transporte de Jujuy manifestó que, “la nación ha congelado los subsidios, ha dejado a criterio de las jurisdicciones que transporte quiere tener y en función de eso que tarifas se pueden dar. Nosotros hicimos un pedido de tarifa teniendo en cuenta el nivel de subsidios que se recibe acá en Jujuy, un peso cincuenta.

Básicamente se necesitan recursos para poder sostener el nivel de prestación de servicios y la mejora que se quieran hacer, también el tema de la red vial en condiciones, se tienen que hacer mantenimientos en las calles. Nosotros estamos de acuerdo con el llamado a licitación en tanto y en cuanto sea para todo el transporte y no para una decisión política. Para solucionar el tema de transporte se tiene que ver todo el sistema, ver la falta de estabilidad que tienen las empresas para poder hacer cualquier inversión y la red vial es importante.

Nosotros comenzamos el año pasado a hacer las mejoras, trajimos material rodante, unidades nuevas, cero kilómetro; estamos pasando por la Inspección técnica vehicular que corresponde para mejorar la calidad o sea que ese tipo de inversiones estamos dispuesto a hacerlo o sea que se necesitan los recursos para poder continuar con esto”.

En lo Político

También el arquitecto Raúl Jorge formuló declaraciones, y desmintió las declaraciones efectuadas por José Luís Martiarena. Sobre el particular, afirmó que “yo no he jurado, ni estoy ejerciendo la Intendencia, soy el Intendente electo que es diferente, tengo la legitimidad de los votos de la gente, pero como hay problemas legales estoy colaborando con Rodolfo Nieto, quien es el Presidente del Concejo Deliberante a cargo Intendencia, se me ha asignado la tarea de ser Asesor Ah Doc en todos los temas municipales, por eso mi presencia permanente en este lugar, tocando los temas de la ciudad, todo lo que no podemos hacer desde la legalidad, esperando que se defina en Buenos Aires, en Jujuy… fundamentalmente con la gente con el voto de 6000 personas que se pretenden anular, mesas en la que ganamos por más de 500 votos, donde hay en cuestionamiento 133 votos, donde ya tenemos la expresión de más de 105 votantes que han sido los fiscales…este tema es claro, es transparente, la elección todo el mundo sabe como ha sido acá en la ciudad de San Salvador de Jujuy. Más allá de las cuestiones personales, por arriba de los intereses del Chuli Jorge, interés de mi partido, están los intereses de la gente que necesita tener un Intendente, este Municipio que ha quedado sin financiación, sin crédito con muchos problemas de proveedores, se necesita recobrar muy rápidamente la identidad para que la ciudad marche, para que podamos ejercer el cargo para la mayoría de la gente”.

Resaltó además una cuestión importante que no se daba en los años de Martiarena, “la mayoría de los Concejales reunidos con los Secretarios e Intendente y quien les habla, discutiendo los temas de la ciudad, planteando entre otras cuestiones la necesidad de que Hugo Farjat, Juez de Faltas, sea tratado en el Concejo Deliberante, también el tema de las tarifas de los taxis compartidos y las tarifas de los taxis de radiollamadas, sectores a los cuales estamos exigiendo el control técnico vehicular y el uso de la ticketeras, pero ellos a su vez reclaman actualización tarifaria que se da en todo el país, hay un estudio comparativo que presento la Dirección de Policía Municipal que estamos poniendo a consideración de los Concejales”.

El Deliberante y la Seguridad Vial

El Presidente del Concejo Deliberante de la Capital; Pablo Lozano, coincidió con la puesta en marcha del Plan Nacional de Seguridad Vial implementado por la Nación y al que adhiere la Provincia, y que tiene como objetivo primordial reducir la alta tasa de muertes provocadas por accidentes de tránsito que se producen en las rutas de la Argentina.

Lozano afirmó que “la seguridad vial tiene que ser una política de Estado, y que el respeto a las normas por parte de los conductores y transeúntes debe una prioridad para disminuir los altos índices de accidentes de tránsito que dejan un número alarmante de muertes”.

Para el edil, la clave está en la realización de una permanente campaña de prevención y de control. “Esto debe intensificarse y para ello es necesario un trabajo mancomunado entre Nación, Provincia, Municipios junto a instituciones intermedias que fiscalicen el cumplimiento efectivo de las normas referidas a la seguridad vial”, consideró.

“Debemos ser inflexibles en el control de alcoholemia, el uso del cinturón de seguridad, el respeto a las señales de tránsito, la obligatoriedad de tener un seguro de responsabilidad civil y, fundamentalmente, tener aprobada la Inspección técnica Vehicular, entre otras”

AGENDA DEL CONCEJO DELIBERANTE

En otro orden de cosas, Lozano, adelantó la agenda de actividades prevista para la presente semana por parte de los ediles capitalinos. “Este martes concurriremos a la Municipalidad para mantener una reunión con los secretarios de quienes recibiremos informes sobre el transporte público de pasajeros, su funcionamiento y el pedido de aumento en las tarifas; espacios verdes; Juzgado de Faltas; Basura, entre otros”

“El miércoles 13, prosiguió, en la sede del deliberante recibiremos a representantes de la Cámara de Transporte Alternativo (taxis y remises) quienes están solicitando aumento de tarifas”

Finalmente, el Presidente del cuerpo, consideró que “con todos estos temas estaríamos en programar una sesión extraordinaria para este jueves”.

SE APROBO EL PRESUPUESTO 2008

En una sesión extraordinaria, celebrada ayer, fue aprobado el presupuesto 2008, enviado por el departamento ejecutivo municipal. El total de erogaciones del presupuesto de la administración municipal asciende a 169.650.780, mientras que para el concejo deliberante es de 18.930.626.
Antes de la aprobación, el concejal oficialista, Juan Carlos Robles pidió el acompañamiento de la ordenanza madre a todos los ediles y ponderó el incremento que hubo para las obras públicas, que supera los 11,5 millones de pesos. Destacó que esta previsto un aumento de la recaudación de las tasas y cánones, “para luego, que éstos vayan después para beneficios de los vecinos”.
En tanto, el concejal del Frente Primero Jujuy, Pedro Azcarate dijo que “este presupuesto es de emergencia, porque no se tiene una ley de coparticipación provincial”. Afirmó que “mas del 70 por ciento es para pago de sueldo y sin esa ley, las comunas no tienen previsibilidad”.
Exigió, desde su bloque que “el departamento ejecutivo municipal haga una rendición trimestral del presupuesto y que desde la intendencia y el concejo, se luche por la ley mencionada”.
Por su parte, el concejal Ekel Meyer acompañó la moción de Azcarate y Robles por la coparticipación y espero que a partir del año que viene, se apruebe un presupuesto participativo”.
Meyer enfatizó que “hoy por hoy, todas las municipalidades de la provincia tienen una deuda de 100 millones de pesos, mientras que el presupuesto provincial es de 2.500 millones de pesos y la deuda que mantiene Jujuy es superior a los 3.400 millones de pesos.